Клиенты нескольких крупных грузоперевозчиков могут попасть под налоговую проверку.
Как сообщает versia.ru, услуги грузоперевозок, по мнению фискалов, являются одной из основных рисковых сфер в области уклонения от налогов. Что касается проверок, то «ветер дует» из Москвы, на условиях анонимности пояснил налоговый эксперт: пора наводить порядки на местах.
Business-gazeta.ru пишет, что на днях у ФНС появились вопросы к федеральному грузоперевозчику, «ЛидерТранс», у которого более 1000 автопоездов, а в клиентах – десятки крупных компаний. Как выяснил Следком по Набережным Челнам, в конце каждого отчетного периода «ЛидерТранс» заключал договоры на оказание услуг с «однодневками», которые реальной деятельности не вели, занижая таким образом базу налога на прибыль. По итогам 2016 года чистая прибыль «ЛидерТранс» составила 3,5 млн руб. при выручке в 1,4 млрд руб. Ранее проходили подобные сведения и по федеральному перевозчику РАТЭК. По документам РАТЭК в 2016 году выручка составила 3,5 млрд руб., но чистую прибыль задекларировали только в 385 тыс. руб.
В отношении «Глобал Логистик Транспорт» (порядка 300 большегрузов в собственности) в банки направлялось решение ФНС о приостановлении операций по счетам. Но, если компания перестанет платить по счетам, что делать сотням ее работников? Кстати, на форумах сотрудники ГК «Горбуновъ» (по некоторым данным, «Глобал Логистик Транспорт» в нее входит) пишут о«серых» зарплатах. И это еще один звонок для налоговой, которая давно отслеживает такую информацию в Сети.
Кстати, скоро лазейка выезда из страны недобросовестным бизнесменам будет закрыта – сейчас ЦБ РФ лоббирует запрет выезда из страны топ-менеджерам проблемных банков. Дальше запрет может распространиться и на другие сферы.А пока границы открыты, надо ли ожидать волны отъезда нечистых на руку владельцев компаний? .По некоторым данным, владелец «ЛидерТранс» уже уехал из России. Возвращаясь к налогам,неприятности перевозчиков ударят по их клиентам: при проверке возмещения НДС смотрят на всю цепочку расчетов контрагентов.
Поделиться
поделиться:
Южноуральский профессор Евгений Соломин совместно со своими коллегами из Саудовской Аравии опубликовал описание установки, которая может использовать геотермальную энергию и солнечный свет для охлаждения воздуха. Главная особенность установки — ее энергоэффективность.
Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» запустили на стройке метротрамвая в Челябинске — он проложит правый перегонный тоннель от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север — Юг».
В аэропорту имени Курчатова прошли командно-штабные учения. Сотрудники воздушной гавани вместе с министерством общественной безопасности Челябинской области отрабатывали выявление радиационно-опасных объектов.
