Речь идет о дублере автотрассы М-5
В Челябинской области, по поручению губернатора Бориса Дубровского, рассматривают варианты строительства на напряженном участке платной дороги. При реализации проекта надеются использовать механизмы государственно-частного партнерства. Как рассказал возглавляющий рабочую группу по строительству трассы-дублера вице-губернатор Руслан Гаттаров, интерес к инициативе проявили уже несколько инвесторов. Предпринимателям готовы предоставить преимущественное право на приобретение и коммерческое использование придорожных участков земли.
Дорога-дублер позволит сократить время в пути от Сатки до Миасса почти вдвое. Легковая машина сможет одолеть маршрут за 35 минут, а грузовик - за 45 минут. При этом на дороге будет действовать ограничение скорости - не выше 120 километров в час. Платная автотрасса должна быть четырехполосной, ее протяженность составит 68 километров.
Руслан Гаттаров заявил, что дополнительная дорога усилит роль Сатки как транспортного узла и даст имульс к развитию агломерации "Горный Урал". Другими преимуществам станут снижение аварийности и рост комфортности передвижения, более доступными для туристов будут национальные парки "Зюраткуль" и "Таганай".
Поделиться
поделиться:
Теги : Челябинская область М-5 платная дорога Миасс Сатка
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
Президент России Владимир Путин отметил работу трех специалистов из Челябинска за заслуги в области здравоохранения и многолетнюю добросовестную работу. Указ о присвоении им почетного звания «Заслуженный врач Российской Федерации» опубликован 9 ноября.
В Челябинске стартовал шестой поток всероссийской образовательной программы «Открытая промышленность». В этот раз участниками стали 33 специалиста из 24 предприятий и организаций. Среди слушателей есть как новички, которые только планируют запускать экскурсии на свои площадки, так и опытные участники. Последние хотят расширить существующие маршруты, добавить новые цеха и привлечь больше гостей. География проекта охватывает Златоуст, Касли, Коркино, Магнитогорск и Миасс и Челябинск.
