Речь идет о дублере автотрассы М-5
В Челябинской области, по поручению губернатора Бориса Дубровского, рассматривают варианты строительства на напряженном участке платной дороги. При реализации проекта надеются использовать механизмы государственно-частного партнерства. Как рассказал возглавляющий рабочую группу по строительству трассы-дублера вице-губернатор Руслан Гаттаров, интерес к инициативе проявили уже несколько инвесторов. Предпринимателям готовы предоставить преимущественное право на приобретение и коммерческое использование придорожных участков земли.
Дорога-дублер позволит сократить время в пути от Сатки до Миасса почти вдвое. Легковая машина сможет одолеть маршрут за 35 минут, а грузовик - за 45 минут. При этом на дороге будет действовать ограничение скорости - не выше 120 километров в час. Платная автотрасса должна быть четырехполосной, ее протяженность составит 68 километров.
Руслан Гаттаров заявил, что дополнительная дорога усилит роль Сатки как транспортного узла и даст имульс к развитию агломерации "Горный Урал". Другими преимуществам станут снижение аварийности и рост комфортности передвижения, более доступными для туристов будут национальные парки "Зюраткуль" и "Таганай".
Поделиться
поделиться:
Теги : Челябинская область М-5 платная дорога Миасс Сатка
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
Этим летом из международного аэропорта Челябинска имени Курчатова начнут выполняться дополнительные прямые рейсы в Анталью. Это даст жителям Южного Урала возможность выбирать наиболее подходящий день для того, чтобы отправиться на популярный турецкий курорт без пересадок.
С 1 июня в России начала действовать национальная система подтверждения ожидания товара (СПОТ). Теперь, чтобы без помех пересечь российско-казахстанскую границу импортеры заранее оформляют электронный документ на поставку и получают специальный QR-код, который гарантирует свободное пересечение границы. По словам исполняющего обязанности начальника Челябинской таможни Андрея Гурского, система призвана исключить простои и срывы поставок, ликвидировать «серые» схемы провоза и создать честные конкурентные условия для добросовестных предпринимателей.


.jpg)