Заместитель губернатора Челябинской области рассказал журналистам «Большой редакции» медиахолдинга «Гранада Пресс», можно ли считать мусорные полигоны безопасными
Одной из главных тем встречи стала «мусорная реформа». С 1 января Челябинская область, как и многие другие регионы, перешла на новую схему обращения с твердыми коммунальными отходами. Теперь мусор будут сортировать и отправлять на переработку. Те отходы, которые нельзя использовать повторно, будут хранить на специальных полигонах.
– По словам Владимира Путина, доля переработки мусора должна повыситься до 60 процентов. У нас уже действуют мусоросортировочные комплексы. Но вот жители территорий, где собираются строить мусорные полигоны, высказывают опасения по поводу экологической ситуации. Насколько безопасен современный мусорный полигон? Какие все-таки существуют риски? – задала вопрос Сергею Сушкову главный редактор «Губернии» Светлана Казанина.
Вице-губернатор подчеркнул, что на современных полигонах соблюдаются все экологические требования. Таким полигоном, к примеру, является полигон в Полетаево. Туда после закрытия городской свалки в центре Челябинска вывозят мусор из южноуральской столицы.
– Это не яма, куда все просто сваливается, это подготовленный котлован, где отделяется инфильтрат, выполнены рекомендации экологов по поводу непопадания вредных веществ в почву и атмосферу, – подчеркнул Сергей Сушков.
Подробнее о «мусорной реформе» и тарифах на вывоз ТКО в материале «Губернии».
Поделиться
поделиться:
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
В понедельник, 20 июля, на аппаратном совещании в администрации Челябинска глава города Алексей Лошкин обратил внимание на проблему затопления проезда под мостом на улице Северо-Крымской. Этот участок дороги регулярно оказывается под водой из-за сильных ливней или увеличения сброса воды на Шершневском водохранилище. Алексей Лошкин поручил специалистам найти оптимальное техническое решение проблемы.
В Челябинской области зафиксирован несущественный рост доли отказов по заявкам на автокредиты. По данным Национального бюро кредитных историй, в июне этот показатель достиг 70,4 процента, тогда как месяцем ранее он составлял 69,3 процента. В целом по стране ситуация выглядит схожим образом: доля отклоненных заявок выросла с 69,6 процента в мае до 70,1 процента в июне.
