Железнодорожники принимают меры для минимизации переноса рейсов
Сегодня, 24 февраля, из-за метели на участке ЮУЖД задержана отправка и прибытие семи пассажирских и пригородных поездов. Железнодорожники принимают меры для минимизации задержки поездов, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
Так, пассажирский поезд № 14 сообщением Москва — Челябинск был задержан на станции Чебаркуль на 2 часа 41 минуту и отправился оттуда только в 08:31 по местному времени. Поезд № 392, двигавшийся по такому же маршруту, пробыл более чем на полчаса на станции Шершни. А пассажирский поезд № 346 Адлер — Нижневартовск отправился с главного южноуральского вокзала с задержкой в 28 минут.
Что касается пригородных маршрутов, здесь поезд № 6515 отправился из Карталов в Магнитогорск с задержкой в 44 минуты (в 06:55). Он простоял почти два часа на перегоне Карталы — Начальное.
Электричка № 6006 Миасс — Челябинск, из-за снегопада задержалась на полчаса на перегоне Шершни — Челябинск. А поезд № 6005, который двигается в обратном направлении, был задержан на станции Полетаево более 20 минут. Поезд № 6804 Еманжелинск — Челябинск прибыл в Челябинск с задержкой 23 минуты.
Пассажиров просят следить за объявлениями на вокзалах и станциях. Информацию о движении поездов можно узнать на сайте ОАО «РЖД» или по телефону: 8-800-775-00-00.
Поделиться
поделиться:
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
