"Уральская молния" уютней, а в китайской - лучше лед: челябинскую конькобежку поразила красота олимпийской арены
Спортсменка из Челябинской области Анастасия Григорьева по просьбе "Губернии" ведет олимпийский дневник. На этот раз мы попросили ее рассказать о ледовом дворце, где выступают конькобежцев.
- Конькобежцы в Пекине соревнуются во дворце конькобежного спорта «Ледяная лента». Первые впечатления: поразила красота катка, все сделано в нежных цветах, больше голубого цвета. Но вначале нам казалось, что лёд вообще не едет. Не было проката на ноге, поэтому в первый день было тяжело. Но к приезду команд из других стран он становился лучше и лучше. Китайцы слушали наши ощущения, и пытались сделать все, чтобы к Олимпиаде лёд был идеальным. И у них получилось. Раздевалки расположены как обычно, в одном коридоре, отдельно для мужчин, отдельно для женщин. Были сформированы группы из разных стран: кто с кем будет переодеваться. Потому что по отдельности на каждую страну раздевалок не хватает. Зрителей на соревнованиях достаточно, не полный зал, но поддержка ощущается. Невольно сравнила этот дворец с челябинской «Уральской молнией». Стадион больше, температура на катке намного выше, чем в Челябинске. Лёд тоже лучше, чем в Челябинске, силовой зал больше. По внешнему виду намного приятней. Только наш уютней.
Добавим, гигантское ледовое сооружение - Национальный дворец конькобежного спорта или «Ледяная лента» - построено к Олимпиаде специально для конькобежцев. Арена вмещает 12 тысяч зрителей и содержит самую обширную ледяную поверхность во всей Азии.
Поделиться
поделиться:
Миасская компания создала автомобиль, который сможет добираться до отдаленных месторождений, чтобы оказывать там медицинскую помощь. Реанимобиль построен на базе грузовика «Урал Next».
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
В понедельник, 20 июля, на аппаратном совещании в администрации Челябинска глава города Алексей Лошкин обратил внимание на проблему затопления проезда под мостом на улице Северо-Крымской. Этот участок дороги регулярно оказывается под водой из-за сильных ливней или увеличения сброса воды на Шершневском водохранилище. Алексей Лошкин поручил специалистам найти оптимальное техническое решение проблемы.
