Дорожная отрасль меньше всех зависит от импортного сырья, все запланированные в регионе проекты будут выполнены в полном объеме
Напомним, в интервью «Губернии» министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев рассказал, что дорожников не пугают санкции, экономическая ситуация никак не скажется на реализации всех планов. Южноуральские дорожники используют минеральные добавки из Магнитогорска, щебень из Челябинска, поэтому снижения темпов дорожного строительства опасаться не стоит.
О независимости дорожной отрасли от импортных составляющих также сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснулин. По его информации, на федеральных, региональных и местных дорожных сетях работают с материалами российского производства.
Как рассказал руководитель карталинского подразделения «Урал-Сервис-Групп» Джони Гогиберидзе, компания начала подготовку к дорожному сезону заранее, необходимые материалы, например, битум запасли еще зимой. По его словам, сырье закупается в Челябинске, Уфе, Екатеринбурге, Магнитогорске, Атляне.
Не все складывается так радужно с машинами, которые работают на карьерах. Там используются дробилки иностранного производства, поэтому есть опасения, что их обслуживание станет дороже, а следовательно, это скажется и на стоимости сырья. Но этот вопрос сейчас находится на особом контроле в региональном правительстве.
Вице-губернатор Челябинской области Сергей Шаль сообщил, что правительство находится на постоянной связи с поставщиками и производителями материалов, также обсуждаются вопросы дорожной техники, которая почти вся зарубежного производства.
- Все подрядные организации говорят, что у них есть запас комплектующих для техники. Техника немецкого и японского производства в исправном состоянии, и мы сможем выполнить все поставленные перед нами задачи, – уточнил вице-губернатор.
Добавим, что в интервью «Губернии» министр дорожного хозяйства и транспорта региона Алексей Нечаев рассказал, что на ремонт и строительство дорог в этом году направят 19,4 миллиарда рублей. Но по мнению министра, эта цифра увеличится. В планах – ремонт и строительство 700 километров дорог. Но есть уверенность, что этот план будет перевыполнен на 150-160 километров, в том числе за счет опережающего темпа строительства.
Ранее губернатор Алексей Текслер заявил о том, что в июле будут завершены работы по строительству новой дороги от села Париж к Джабыку и от поселка Татищева до Парижа. Также в этом году завершится реконструкция Ленинградского моста в Челябинске. Частично движение там планируют открыть уже в июле-августе этого года. Полностью путепровод запустят в эксплуатацию к концу сентября.
Поделиться
поделиться:
Ветеран Великой Отечественной войны, труженик тыла Борис Евсеев, узнав о присвоении Миассу звания «Город трудовой доблести», очень обрадовался. Он благодарен за это решение президенту Российской Федерации Владимиру Путину.
— Это, прежде всего, признание заслуг города и его жителей перед страной как в годы Великой Отечественной войны, так и сегодня — в ходе специальной военной операции. Каждый житель Миасса гордится славной историей нашего родного города. И присвоение данного звания очень почетно и символично в юбилейный год Великой Победы, — подчеркнул Борис Евсеев.
Также в охране правопорядка задействуют сотрудников областного управления Росгвардии, добровольные народные дружины, казачество, частные охранные предприятия. Кроме того, около купелей будут дежурить сотрудники ГУ МЧС России по Челябинской области.
https://t.me/chgub
Теперь их 22 — каждый имеет собственные показатели эффективности
