Прежде всего, нужно обратить внимание на долгосрочный прогноз погоды
Как известно, автомобильные шины меняют весной и осенью. Наиболее обсуждаемый среди автовладельцев вопрос касается смены резины с летней на зимнюю. Когда же именно нужно это делать?
Прежде всего, своевременная замена шин — залог безопасности, ведь поездка на летней резине в гололед чревата ДТП. Помимо этого, необходимость процедуры закреплена законодательными нормами.
Как сообщает «МК-Челябинск», сотрудники автомастерских главным ориентиром для посещения шиномонтажа называют погоду, причем специалисты советуют руководствоваться долгосрочным прогнозом.
Эксперты считают четким сигналом для замены резины на зимний комплект время, когда среднесуточная температура в течение недели не превышает плюс пять-семь градусов. При отметках ниже этого порога летняя резина затвердевает, теряя свойства сцепления с дорогой, а зимняя — начинает изнашиваться при показателях выше пороговых.
Актуальным вопросом также остается выбор между шипованной резиной и фрикционной («на липучках»). Сотрудники шиномонтажных мастерских отмечают, что использование того или иного вида — дело сугубо личное. Но эксперты считают, что предпочтение лучше отдать покрышкам с шипами, обеспечивающими прочное сцепление с заснеженной и покрытой льдом дорогой.
— Шипованные шины — всегда лучше. На мой взгляд, у моделей на липучках единственное преимущество — отсутствие акустического дискомфорта. Но большинство водителей все-таки выбирает шипы, — сообщили в автомастерской «Шинzona».
Поделиться
поделиться:
Читаем новости разных СМИ, блогеров и официальных пабликов Челябинской области вместе с «Губернией»: случайная выборка к этому часу
Из-за проливных дождей, а также варварского к ним отношения некоторыми горожанами в скором времени власти города разместят порядка 500 контейнеров с цветами. Также в ближайшее время в Челябинске появится новинка — вертикальные композиции с цветами.
Во времена, когда Челябинск был молодым и небольшим городком, профессиональных чиновников в современном понимании слова еще не существовало. Хотя в Челябинске был городской голова, это была скорее формальная должность. Городским управлением, а вдобавок и правосудием, занимались преимущественно купцы, заседавшие в магистрате. Как Челябинск жил без администрации, кто такие ратманы и почему из 5 000 горожан голосовать могли только 300, рассказал заместитель директора Объединенного государственного архива Челябинской области Николай Антипин.
