На 29 объектах дорожного ремонта по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году применяются технологии, которые позволяют экономить ресурсы и повысить качество работ. Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев отмечает, что процент применения наилучших технологий растет с каждым годом.
В Челябинской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведутся работы на 31 объекте общей протяженностью свыше 180 километров. При этом на 29 объектах из 31 применяются передовые методы и материалы, сообщили в министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.
Чтобы повысить качество и долговечность дорожного покрытия, активно используются новые и наилучшие технологии (НиНТ). В 2024 году процент объектов, где применяются НиНТ, достиг 97%, что значительно выше показателя 2023 года (73%). В регионе работает множество предприятий, обеспечивающих дорожные службы качественными материалами для ремонта дорог.
В частности, на 23 объектах, включая участки дорог Большое Баландино – граница Красноармейского района и Нижняя Санарка – Скалистый, южноуральские дорожники успешно используют асфальтобетон А 16 ВН и А 22 НН. На дороге Южноуральск – Магнитогорск применяется щебеночно-мастичный асфальтобетон, что также способствует улучшению качества покрытия.
Министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Нечаев отметил, что все работы проводятся в строгом соответствии с государственными стандартами и нормативами.
Ранее «Губерния» сообщала, что по поручению губернатора Челябинской области Алексея Текслера и по программе «Дорожный рывок» в Златоусте отремонтируют 3,5-километровый участок объездной магистрали.
Поделиться
поделиться:
Жители Челябинской области все чаще обращаются в Социальный фонд России с вопросом о том, куда делся наработанный в советские годы стаж. Найти эти сведения в компьютере невозможно, приходится искать исключительно в архивах. В 2025 году на поиск таких сведений были направлены свыше 160 тысяч запросов, а в первую половину этого года — уже 210 тысяч.
Южноуральский профессор Евгений Соломин совместно со своими коллегами из Саудовской Аравии опубликовал описание установки, которая может использовать геотермальную энергию и солнечный свет для охлаждения воздуха. Главная особенность установки — ее энергоэффективность.
Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» запустили на стройке метротрамвая в Челябинске — он проложит правый перегонный тоннель от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север — Юг».
