Уже через неделю билеты в общественном транспорте Челябинска подорожают на 21–23%. Представители «Экспертного клуба Челябинской области» отмечают, что повышение тарифов постарались сделать максимально сдержанным. Дополнительные средства позволят решить проблему нехватки водителей и продолжить обновление парка общественного транспорта, а также сделать так, чтобы поездки были более комфортными.
С 15 октября в Челябинске повысится стоимость проезда в общественном транспорте. Билеты подорожают на 21–23%. По транспортной карте стоимость билет составит 34 рубля, при оплате банковской картой — 37 рублей, наличными — 43 рубля. Стоимость льготного проезда увеличится с 14 до 17 рублей.
Как объяснили в областном министерстве дорожного хозяйства и транспорта, повышение тарифов — вынужденная мера, нацеленная на обеспечение стабильной работы и дальнейшее обновление транспорта. Кроме того, изменение стоимости проезда позволит пересмотреть уровень заработной платы водителей и других сотрудников транспортных предприятий, что поможет решить проблему нехватки кадров. Ожидается, что после индексации зарплата водителей составит от 90 до 110 тысяч рублей.
Повышение стоимости проезда и его потенциальное влияние на качество пассажирских перевозок прокомментировали члены «Экспертного клуба Челябинской области».
Главный редактор «Челябинск Сегодня» Александр Файрузов подчеркивает, что сотни новых автобусов, троллейбусов и трамваев вышли на улицы города за последние годы и процесс закупки новых машин продолжается.
— В Челябинске произошло ожидаемое повышение стоимости проезда в общественном транспорте. Это реалии нашего времени, мы видим, насколько масштабным было обновление автобусов, трамваев и троллейбусов, которое продолжается по сей день. Новая техника требует больше расходов и персонала для ее обслуживания. В Челябинске острая нехватка водителей общественного транспорта, для привлечения людей нужно предлагать зарплату, соответствующую рынку. Растет стоимость и самого подвижного состава. Если несколько лет назад трамвай можно было купить за 35 миллионов, сейчас его цена в два раза выше. Само повышение постарались сделать максимально сдержанным. Челябинск пусть и подрос в рейтинге городов-миллионников с наиболее дешевой стоимостью проезда, но остался в нижней части таблицы.
Председатель Совета отцов при Уполномоченном по правам ребенка Сергей Смышляев отмечает, что Челябинск отличается от других городов-миллионников высокой транспортной доступностью.
— Не все жители будут довольны повышением тарифов. Челябинск — один из самых удобных городов в плане навигации и перемещения на общественном транспорте. У нас работают трамваи, троллейбусы пользуются популярностью, зеленые автобусы давно стали символом города, и даже маршрутное такси стало в разы комфортнее как в плане поездок, так и способов оплаты. А скоро к этому добавится еще и метротрам. Мое мнение — необходимо повысить субсидирование общественного транспорта, дабы сохранить самые низкие цены, но и повысить престиж профессии, увеличив выплаты водителям и финансирование автопарка. В этом плане мы выгодно отличаемся от ближайших соседей: в Челябинске можно попасть в любое место из любой точки города. Нужно сохранить это преимущество, в том числе и на уровне доступности для жителей и гостей города.
Представитель АПЭК в Челябинской области Андрей Лавров считает, что повышение стоимости проезда непосредственно связано с возросшими требованиями челябинцев к общественному транспорту.
— Повышение цен на проезд — явление абсолютно предсказуемое и необходимое. Можно назвать это выравниванием цен в соответствии с инфляцией. Без этого невозможно поддерживать транспортную систему в текущем состоянии. И в нашем городе без этого тоже не обойтись. Я недавно прочитал новость: еще 15 новых автобусов-«гармошек» закуплено. Мы понимаем, что транспорт — это дотации из бюджета. Кроме этого, постоянно растут наши запросы по отношению к качеству транспортного обслуживания: мы кондиционеры в автобусах оценили летом, мы вайфай хотим. Мы хотим, чтобы автобусы ходили чаще. Растут запросы — растут и траты в этом смысле. В идеале нужно все заполнять городским транспортом, чтобы все было полностью подконтрольно и прозрачно, а маршрутки остались только на самых окраинах.
Ранее в Челябинске стартовал основной этап строительства метротрама. Подрядчик уже начал устанавливать ограждающие конструкции вокруг будущего монтажного котлована.
Поделиться
поделиться:
Необычный мастер-класс провели в Информационном центре по атомной энергии (ИЦАЭ) Челябинска. Все желающие узнали, что бумагу можно делать не только из древесины, а также сами попробовали изготовить ее.
В Москву и Санкт-Петербург отправятся учиться некоторые южноуральские одиннадцатиклассники, которые получили на ЕГЭ по 200 баллов. Напомним, что такую сумму набрали восемь человек, еще 180 выпускников получили 100 баллов.
Сегодня южноуральцев ждет жаркий день. Температура местами поднимется до плюс 30 градусов. Однако после выходных все изменится.
