Когда первые товарные составы с Южного Урала отправлялись по коридору Север – Юг в иранский порт Бендер-Аббас, они могли быть в пути до месяца, а сегодня — десять дней. Всего в этом году по коридору из транспортно-логистического комплекса «Южноуральского» было отправлено 18 составов.
— Это реальная альтернатива любым другим транспортным маршрутам. Я считаю, что это направление сегодня одно из перспективных, его нужно расширять. Буквально недавно на Питерском форуме мы с Государственной транспортной лизинговой компанией подписали соглашение о расширении ТЛК «Южноуральский», что предполагает увеличение его мощности в два раза, также строительство нового терминала, оснащение новым оборудованием и прочее, — рассказал губернатор Алексей Текслер на XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России».
https://t.me/chgub
Министр транспорта России Роман Старовойт открыл дискуссию, посвященную транспортно-логистическому развитию страны, и обратил внимание на поставленные президентом задачи. Помогать в достижении целей будут новые национальные проекты.
— Ключевые показатели нацпроектов ориентированы на достижение целей: увеличение к 2030 году объема перевозок по коридорам международным транспортом в полтора раза, увеличение к 2030 году авиационной подвижности населения не менее чем на 50 процентов, обеспечение доли дорог опорной сети городских агломераций в нормативе на уровне не менее 85 процентов — все эти показатели известны, — перечислил Роман Старовойт.
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер во время дискуссии обозначил роль Южного Урала в формировании международных транспортных коридоров России. По его словам, Челябинская область уже стала современным транспортно-логистическим центром.
— Мы являемся приграничным регионом с Казахстаном. Вокруг Челябинской области находятся наши соседи — Южный, Средний, Северный Урал, порядка 20 миллионов человека живут в этих промышленных регионах, которые формируют большой объем грузов, — объяснил глава региона.
Также в пользу этого факта говорит и то, что через Челябинскую область проходит Транссиб, а также федеральная трасса М-5 — единственная дорога, связывающая восток и запад России. На Южном Урале, ко всему прочему, расположен крупный погранпереход «Бугристое», возможности которого будут только расширяться — ранее было подписано соглашение о расширении пункта пропуска с 12 полос до 36.
Большую роль в развитии международных торговых маршрутов России губернатор отводит торгово-логистическому комплексу «Южноуральскому».
— Уже отправили 18 составов из ТЛК «Южноуральский», до порта Бендер-Аббас в Иране через Казахстан, Туркменистан и Иран. Дальше с выходом на Индию, порт Мумбай, Африку, Китай и любые страны мира, — также отметил Алексей Текслер.
Поделиться
поделиться:
Мэр Челябинска Алексей Лошкин на аппаратном совещании в городской администрации поручил создать новый инструмент для сбора обратной связи от горожан – чат-бот, который позволит пассажирам сообщать о некомфортной температуре в салонах общественного транспорта. Эта система будет работать как в жаркое время года, когда актуальны проблемы с кондиционерами, так и зимой, при отсутствии отопления.
Археологическая экспедиция Челябинского государственного университета завершила полевые работы у села Степного в Пластовском округе. Главным объектом исследований стал один из курганов могильника Степное 25, где были раскопаны четыре погребения, относящиеся к культурам эпохи поздней бронзы. Вместе с останками древних людей ученые обнаружили керамические сосуды, ритуальные жертвенники и бронзовые украшения, включая два желобчатых браслета и три подвески.
На фасадах некоторых зданий в Челябинске можно заметить неэстетичные пятна, которые появляются в результате закрашивания незаконных граффити. Особенно это портит недавно отреставрированные дома. На эту проблему во время аппаратного совещания в городской администрации обратил внимание мэр Челябинска Алексей Лошкин.
