Региональный центр компетенций Челябинской области по вопросам городской среды сообщил о планах установки новых стел возле автодорог, пересекающих границу региона. Команда центра разработала различные варианты стел для автодорог федерального и регионального значения, каждый из которых отражает особенности Южного Урала.
https://t.me/chgub
Для реализации были отобраны два варианта из шести предложенных: «Южный Урал — опорный край державы» и «Челябинская область». В настоящее время эти проекты находятся на стадии разработки проектно-сметной документации. В региональном центре компетенций подчеркивают, что основная цель проекта — отразить идентичность региона, подчеркнуть его промышленные традиции и природные особенности.
На федеральных трассах М5, А-310 и «Иртыш» будет установлена стела «Южный Урал — опорный край державы». Стела имеет вытянутую форму с изображением Уральских гор, что служит дополнительным укреплением конструкции. Главная особенность стелы — карта Челябинской области, подсвечиваемая по контуру в вечернее время. На верхней части стелы расположен герб региона.
На автодорогах регионального значения, например, ведущих в Челябинскую область из Каменска-Уральского, Шадринска, Орска, будет установлена стела «Челябинская область» в минималистичном стиле. На стеле расположен герб области, а в основании расположена конструкция с искусственным камнем, имитирующая горы.
Ранее стало известно, что жители Миасса сами выберут место для установки стелы в честь присвоения городу звания «Город трудовой доблести».
Поделиться
поделиться:
Жители Челябинской области все чаще обращаются в Социальный фонд России с вопросом о том, куда делся наработанный в советские годы стаж. Найти эти сведения в компьютере невозможно, приходится искать исключительно в архивах. В 2025 году на поиск таких сведений были направлены свыше 160 тысяч запросов, а в первую половину этого года — уже 210 тысяч.
Южноуральский профессор Евгений Соломин совместно со своими коллегами из Саудовской Аравии опубликовал описание установки, которая может использовать геотермальную энергию и солнечный свет для охлаждения воздуха. Главная особенность установки — ее энергоэффективность.
Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» запустили на стройке метротрамвая в Челябинске — он проложит правый перегонный тоннель от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север — Юг».
