В Челябинской области работодатели все чаще фиксируют новое явление — «тихое увольнение». Сотрудники не уходят с работы, но перестают брать на себя дополнительную нагрузку, ограничиваясь лишь тем, что прописано в трудовом договоре. Главные причины «тихого увольнения» — эмоциональное выгорание и отсутствие карьерных перспектив.
По данным опроса SuperJob, с «тихим увольнением» сталкивались 39% компаний в Челябинске. При этом такое поведение сотрудников пока нередко ускользает от внимания работодателей: почти половина из них сказали, что впервые слышат о подобном.
Сотрудники жалуются на усталость, выгорание и ощущение «всё надоело». Об этом прямо сказали 52% опрошенных. Почти столько же, 51%, сомневаются в перспективах карьерного рост. При этом 12% респондентов считают, что сотрудники, выбирающие «тихое увольнение», таким образом намекают на повышение зарплаты или премию. Действительно, чем выше доход, тем реже респонденты отмечают усталость как основной повод отсутствия инициативы в работе. Среди зарабатывающих до 100 тысяч рублей такого мнения придерживаются 62%, а среди получающих от 150 тысяч — только 50%.
Примечательно, что организации чаще всего конструктивно реагируют на «тихое увольнение». 69% руководителей пытаются поговорить с сотрудником и понять причины такого поведения. 31% компаний в подобной ситуации более четко прописывают должностные обязанности. Предложить более интересные задачи или другую позицию готовы 29% работодателей. Однако каждая четвертая компания прекращает выплачивать премии и бонусы, 6% прибегают к увольнению или сокращению, 5% отменяют оплату обучения.
Ранее стало известно, что самые высокие зарплаты в Челябинской области предлагают представителям рабочих специальностей.
Поделиться
поделиться:
Казахстан с 1 июля 2027 года вводит новые правила пересечения своей границы — теперь для этого будет требоваться электронный пропуск. Южноуральцы, которые планируют как туристические, так и деловые поездки должны будут оформлять электронное разрешение.
Воспитанники челябинского технопарка «Кванториум» и «Дома юношеского технического творчества Челябинской области» за два года создали модель судна, предназначенного для работы в северных широтах, — «Катерина Великая» в 72-м масштабе. Еще в 2024 году одно из предприятий Челябинска предложило юным южноуральцам воссоздать его винторулевую колонку из подручных средств. Постепенно три команды детей воссоздали судно полностью, и оно отправилось покорять конкурсы и выставки.
На железнодорожном вокзале Челябинска встретили трехмиллионного пассажира скоростной электрички «Ласточка», которая прибыла из Магнитогорска. Жительница региона Анастасия купила билет на станции Карталы-1.
