За последние несколько лет количество электросамокатов в Челябинской области заметно выросло. На этом фоне увеличилось и число происшествий с их участием. Губернатор убежден, что правила использования электросамокатов необходимо ужесточать.
– Это не просто средство индивидуальной мобильности, это уже вид транспорта, – обратил внимание Алексей Текслер на заседании региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. – Поддерживаю инициативу на запрет движения средств индивидуальной мобильности в парках и скверах. Для отдельных участков улично-дорожной сети необходимо снижение порога скорости.
https://t.me/chgub
Рассматривает областное правительство и другие меры, которые помогут минимизировать аварийность при использовании электросамокатов. Предлагается блокировать аккаунты нарушителей правил дорожного движения либо вообще устанавливать запрет на использование электросамоката.
Алексей Текслер поручил изучить опыт других регионов, проанализировать наиболее успешные практики, чтобы разработать необходимое законодательство и в Челябинской области.
Говоря об уровне аварийности в целом на дорогах региона, губернатор обратил внимание на снижение количества автомобильных аварий на 4,3 процента по итогам прошлого года. Сократилось количество погибших и раненых в результате ДТП. Чего не скажешь о прошедших месяцах 2025-го. С начала года в области зарегистрирован рост числа погибших в результате крупных аварий. При этом общее количество ДТП снизилось на три процента, как и число раненых.
Тем не менее, уровень аварийности по-прежнему высокий. К тому же, отмечается увеличение числа наездов на пешеходов.
– Одна из причин – недостатки в состоянии пешеходной инфраструктуры, – убежден глава региона. – Неудовлетворительные дорожные условия также становятся одним из факторов аварийности. Названные цифры – не просто статистика. Для нас это сигнал для более эффективного решения проблем на дорогах. Необходимо проанализировать причины ДТП со смертельным исходом, проработать дополнительные меры по профилактике аварийности и снижению смертности в результате автомобильных аварий.
Добавим, до конца этого года на челябинских дорогах установят 15 новых видеопостов. Они будут фиксировать выезд за стоп-линию, превышение скорости, не пристегнутый ремень безопасности. Также комплексы настроят на поиск автомобилей, объявленных в розыск.
Кроме того, с начала этого года в силу вступил федеральный закон, который своими поправками в Кодекс об административных правонарушениях увеличил штрафы по 34 составам. Жестче стало наказание за повторное нарушение правил дорожного движения для водителей большегрузов, а также для автомобилистов, игнорирующих требование по оформлению полиса ОСАГО. А всех нарушителей теперь регистрируют по ДНК.
В конце февраля Госавтоинспекция Челябинской области запустила в работу чат-бот, в который южноуральцы могут сообщить о пьяных водителях. Механизм эффективно используется.
Поделиться
поделиться:
Жители Челябинской области все чаще обращаются в Социальный фонд России с вопросом о том, куда делся наработанный в советские годы стаж. Найти эти сведения в компьютере невозможно, приходится искать исключительно в архивах. В 2025 году на поиск таких сведений были направлены свыше 160 тысяч запросов, а в первую половину этого года — уже 210 тысяч.
Южноуральский профессор Евгений Соломин совместно со своими коллегами из Саудовской Аравии опубликовал описание установки, которая может использовать геотермальную энергию и солнечный свет для охлаждения воздуха. Главная особенность установки — ее энергоэффективность.
Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» запустили на стройке метротрамвая в Челябинске — он проложит правый перегонный тоннель от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север — Юг».
