Челябинским организатором перевозок объявлен электронный тендер на поставку 12 новых вагонов для будущего метротрама. Вагоны при этом должны быть двусторонние, низкопольные и выпущенные в 2026 году.
https://max.ru/join/5Puxq1N1DlFUCgv8zu_3aDxJeZGhHjeN1PJvu8hcDHg
Каждый поставленный для метротрама вагон должен быть вместительным — не менее 200 пассажиров, в том числе 66 на сидячих местах. А срок службы вагона должен составлять 30 и более лет. Кроме того, вагоны должны быть рассчитаны на скорость движения до 75 км/ч и оснащены системами безопасности, предотвращающими сход с рельсов и попадание посторонних предметов под колеса. Общая сумма контракта, согласно конкурсной документации, составляет 2,54 миллиарда рублей.
Первая партия из пяти трехсекционных вагонов уже поступила в Челябинск от Усть-Катавского вагоностроительного завода за миллиард рублей. Эти вагоны прошли испытания в конце прошлого года, и водители уже прошли дополнительное обучение. Недавно один из новых трамваев был запущен на маршрут №3, где его оценили губернатор Алексей Текслер и мэр Алексей Лошкин.
К слову, в Челябинске продолжается строительство метротрамвая. Строители прокладывают тоннель первой линии «Север – Юг», который протянется от улицы Каслинской до улицы Овчинникова. Сейчас на участке от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в левом перегонном тоннеле уже смонтированы 94 кольца постоянной железобетонной обделки. Протяженность построенного тоннеля превысила 130 метров.
Поделиться
поделиться:
Во вторник, 10 ноября, директор ядерного центра Снежинска Михаил Железнов вручил благодарность и подарок электромонтеру Максиму Сапунову. Так руководство предприятия отметило его решительные действия по спасению жизни коллеги, который подавился во время обеда. Кусочек еды перекрыл дыхательные пути — мужчина не мог ни вдохнуть, ни произнести ни слова.
Ближайшие полтора года житель Миасса Максим Тарасов проведет в компании ученых-океанологов, которые будут изучать подводные горы и океанские вихри. Перед миасцем поставили задачу запечатлеть в кадрах историю экспедиции. Однако сам Максим Тарасов признается: на парусной яхте «Маола» он не только фотограф. Наравне со всеми также дежурит на ночной вахте и помогает в решении технических вопросов.
Губернатор Челябинской области в интервью ТАСС рассказал, какие экономические льготы регионам необходимо доработать, почему металлургия сегодня переживает непростое время, а также о том, на какие меры не согласятся регионы, чтобы не потерять финансовую самостоятельность. Также глава Челябинской области рассказал о важных инфраструктурных проектах в образовании и туризме.
