Легендарный танк Т-34 начали собирать в Челябинске ровно 84 года назад. 22 июля 1942 года инженеры Челябинского Кировского завода Наркомтанкопрома (ЧТЗ) передали в цеха первые рабочие чертежи деталей знаменитой «тридцатьчетверки». Об этом в своем канале в мессенджере Max напомнил глава региона Алексей Текслер.
В начале Великой Отечественной войны в Челябинск были эвакуированы крупнейшие промышленные гиганты — Кировский завод из Ленинграда и моторный завод из Харькова. Вместе с Челябинским тракторным заводом, переключившимся на создание танков, они образовали единый производственный комплекс, получивший неофициальное название Танкоград. Впоследствии это прозвище закрепилось за всем Челябинском.
Летом 1942 года фронт испытывал острую нехватку средних маневренных машин. Челябинский завод уже работал в круглосуточном режиме, выпуская тяжелые танки КВ, но перед коллективом поставили сложнейшую задачу: запустить новую линейку танков, не останавливая при этом сборку КВ. Конструкторы и технологи трудились над задачей запуска производства Т-34 в Челябинске с раннего утра до позднего вечера, многие неделями не покидали цеха. Чтобы ускорить процесс, инженеры оперативно перестроили производственные цепочки под возможности тракторного конвейера, а сложную механическую обработку деталей заменили литьем и штамповкой.
Такой подход позволил выполнить задачу в рекордный срок. Уже через месяц, 22 августа, из ворот завода выехал первый Т-34. А с сентября предприятие перешло на конвейерную сборку, ежемесячно отправляя на фронт по две-три сотни боевых машин. Инженеры Танкограда постоянно совершенствовали конструкцию. Например, они улучшили систему очистки воздуха в двигателе.
Танк Т-34 по праву считается одним из самых эффективных танков Второй мировой войны и ее узнаваемым символом. Солдаты и офицеры ценили его за удачное сочетание наклонной брони, отличной подвижности и достойной огневой мощи. Однако к марту 1944 года обстановка на фронте кардинально изменилась, поэтому ЧТЗ полностью переключился на выпуск тяжелых танков ИС-2, способных противостоять новой вражеской бронетехнике. Всего за годы войны Танкоград передал армии 18 тысяч боевых машин: КВ, Т-34 и ИС.
Ранее в Миассе отметили 82-ю годовщину выпуска первого грузового автомобиля: ЗИС-5В сошел с конвейера 8 июля 1944 года.
Поделиться
поделиться:
В Кургане состоялся II Фестиваль трудовых династий Уральского федерального округа. Особое внимание было уделено представителям агропромышленного комплекса. Мероприятие, на котором собрались семьи, чьи корни глубоко уходят в сельскохозяйственную отрасль, стал площадкой для обмена опытом и признания заслуг тех, кто своим ежедневным трудом формирует продовольственную безопасность округа и страны в целом.
Правительство Челябинской области включило автомобильные путешествия в число приоритетов долгосрочного развития: соответствующая программа рассчитана на период до 2035 года. Задача — сделать поездки по Южному Уралу на собственном авто или в составе экскурсионных групп удобными, безопасными и востребованными.
Региональное управление Росреестра предупредило жителей Челябинской области о новой волне кибермошенничества, связанной с имуществом. Аферисты рассылают через мессенджеры поддельные уведомления о якобы совершаемых сделках с квартирами и домами граждан. Это психологическая тактика запугивания, цель которой — выбить вас из колеи и побудить сделать поспешные шаги в интересах мошенников.
