В одном из парк-отелей города прошло совещание руководителей служб скорой медицинской помощи из Челябинска, Екатеринбурга, Тюмени, Перми, Уфы, Ульяновска, Казани, Новосибирска и Югры. Главной целью мероприятия стал не только обмен опытом в сфере медицинской поддержки, но и создание условий, при которых сотрудникам скорой помощи станет комфортнее работать.
Обсудили гости со всей страны большой спектр вопросов: роль санитарной авиации в спасении людей с сердечно-сосудистыми заболеваниями, поговорили о роли наставничества в современной медицине, затронули тему восстановления кровотока в сосудах при острых заболеваниях. Гости поделились опытом и о применении искусственного интеллекта в скорой медицинской помощи, сообщает министерство здравоохранения Челябинской области.
— Для меня служба скорой помощи близка лично — я начинал путь в медицине с должности санитара. Тот опыт — ночные вызовы, работа в бригаде, ответственность за каждую минуту — остаётся со мной до сих пор. Вопросы оплаты труда, наставничества и цифровизации — это не абстрактные управленческие темы, а вещи, хорошо знакомые мне изнутри, — отметил первый заместитель министра здравоохранения региона Александр Гузь.
Ранее «Губерния» сообщала о том, что в Челябинской области IT-компании займутся медицинскими исследованиями.
Поделиться
поделиться:
На федеральной трассе М-5 «Урал» продолжает расширяться сеть зарядных станций для электромобилей. Недавно новая установка мощностью 150 кВт, произведенная предприятием из Челябинской области, была установлена в городе Нижний Ломов Пензенской области. Эта станция позволяет зарядить электромобиль до 80% всего за 20 минут.
Три года назад в загородном доме обнаружили старинный раритет — шкуру медведя. По всей видимости, находка долгое время хранилась в свернутом виде, отчего на поверхности шкуры были следы заломов и потертостей.
В пункте пропуска «Бугристое», на границе Челябинской области и Казахстана, теперь работает современное оборудование, которое поможет проходить досмотр фур гораздо быстрее. Два новых инспекционно-досмотровых комплекса, как большие «порталы», начали сканировать грузовики, въезжающие и выезжающие из страны.



