За восемь месяцев этого года подростки на питбайках устроили 44 аварии на дорогах. В десяти из них пострадали 11 пешеходов.
При этом в Госавтоинспекции Челябинской области отметили, что в сравнении с прошлым годом, количество аварий по вине подростков на питбайках немного снизилось. Для сравнения, за аналогичный период 2025-го подростки-мотоциклисты устроили 54 ДТП. Также за прошедший год с трех до нуля сократилось число погибших в авариях с несовершеннолетними водителями мототранспорта, число раненых снизилось с 52 до 46. Несмотря на это проблема менее серьезной не становится. Но надо признать, что профилактическая работа ГАИ приносит свои результаты.
Если подростку-нарушителю уже есть 16 лет, то его привлекают к административной ответственности. Кроме того, всех нарушителей ставят на особый контроль. Наказывают и родителей подростков. Так, с января по август 2026-го на 30 тысяч рублей оштрафовали почти 800 родителей за передачу транспортного средства несовершеннолетнему, который не имеет права управления.
— На профилактическом учете в подразделениях по делам несовершеннолетних по итогам восьми месяцев состоит 2,6 тысячи подростков, — цитирует «КП-Челябинск» начальника отдела организации деятельности подразделений по делам несовершеннолетних ГУ МВД России по Челябинской области Светлану Кадничанскую. — Из них 600 — за нарушение правил дорожного движения.
При этом Челябинская область сейчас занимает пятое место в России по числу дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних мотоциклистов. По словам руководителя единственной в Челябинске муниципальной школы авто- и мотоспорта, многократного чемпиона по мотокроссу Александра Платонова, основная причина детского травматизма на дорогах кроется в отсутствии навыков управления и в нехватке специально оборудованных мест для катания. Если в советское время в Челябинске под эгидой ДОСААФ при заводах работали десятки мотоклубов, а дети были под присмотром тренеров, то сейчас в региональной столице действует только один молодежный спорткомплекс, при этом он совершенно необорудованный. А муниципальная школа, у которой есть необходимые ресурсы, может принять не более 300 учеников, в то время как желающих записаться в два-три раза больше. Также мотошколы есть еще в Копейске и Магнитогорске.
Поделиться
поделиться:
Казахстан с 1 июля 2027 года вводит новые правила пересечения своей границы — теперь для этого будет требоваться электронный пропуск. Южноуральцы, которые планируют как туристические, так и деловые поездки должны будут оформлять электронное разрешение.
Воспитанники челябинского технопарка «Кванториум» и «Дома юношеского технического творчества Челябинской области» за два года создали модель судна, предназначенного для работы в северных широтах, — «Катерина Великая» в 72-м масштабе. Еще в 2024 году одно из предприятий Челябинска предложило юным южноуральцам воссоздать его винторулевую колонку из подручных средств. Постепенно три команды детей воссоздали судно полностью, и оно отправилось покорять конкурсы и выставки.
На железнодорожном вокзале Челябинска встретили трехмиллионного пассажира скоростной электрички «Ласточка», которая прибыла из Магнитогорска. Жительница региона Анастасия купила билет на станции Карталы-1.
