Украинские власти запретили производить рейсы в города своей страны многим российским авиакомпаниям. Под санкции попали и уральские авиаперевозчики. Вслед за этим последовал зеркальный ответ. С 25 октября Россия объявляет запрет на авиаперевозки украинским компаниям. «Губерния» решила выяснить, ударят ли санкционные войны по карману Уральских авиапредприятий?
Украинские власти запретили производить рейсы в города своей страны многим российским авиакомпаниям. Под санкции попали и уральские авиаперевозчики. Вслед за этим последовал зеркальный ответ. С 25 октября Россия объявляет запрет на авиаперевозки украинским компаниям. «Губерния» решила выяснить, ударят ли санкционные войны по карману Уральских авиапредприятий?
В компании «Уральские авиалинии» подтвердили получение от от Госавиаслужбы Украины официального уведомления о запрете выполнения воздушного сообщения.
– Но дело в том, что авиакомпания "Уральские авиалинии" не выполняет полеты из городов и в города Украины. Соответственно пока непонятно, как выполнять этот запрет, – прокомментировал полученное уведомление пресс-секретарь «Уральских авиалиний» Сергей Антонов. При этом он подчеркнул, что подобные запреты не распространяются на полеты над Украиной.
Цены на билеты пока не растут
В пресс-службе челябинского аэропорта также пока не готовы сказать, насколько ощутимо скажутся санкции на работе предприятия.
Многих граждан интересует вопрос, поднимутся ли цены на билеты в связи с принятыми решениями. Но на это представители аэропорта так же не смогли ответить ничего конкретного:
– Пока обсуждений о повышении стоимости билетов в европейские страны не проводилось, – сообщили нам.

«А мы пойдем в Челябинск!»
Меж тем, компания «Уральские авиалинии» усиливает свое присутствие в Челябинске. И в ближайшие три года намерены открыть на Южном Урале дочернюю компанию.
– Челябинская область положительно отличается от других, и мы ее выбрали в результате длительных исследований. Поэтому именно здесь будет организована авиация от «Уральских авиалиний». Соответственно, когда филиал будет открыт, наши налоговые платежи пойдут в бюджет региона, – пояснил Сергей Скуратов.
В Челябинске уже создана отдельная эскадрилья «Уральских авиалиний». В областном центре живут и работают порядка 30 пилотов авиакомпании, а также большой штат бортпроводников. Планируется, что этот коллектив будет постоянно наращиваться вместе с увеличением рейсов из Челябинска.
– Сегодня авиакомпания “Уральские авиалинии” занимает второе место по объему пассажирских перевозок в Челябинске. Аэропорт ведет активную работу с авиакомпанией по расширению присутствия в столице Южного Урала, – рассказал «Губернии» генеральный директор ОАО “Челябинское авиапредприятие” Юрий Коньков. – Учитывая наш взаимный интерес друг к другу и перспективы сотрудничества, рассматривается возможность открытия полноценного филиала “Уральских авиалиний” в Челябинске. Наличие базового перевозчика позволит расширить географию полетов, получить удобное расписание, а также положительно скажется на уровне сервиса и развития инфраструктуры аэропорта. Регион в свою очередь получит дополнительные рабочие места, увеличение налоговых поступлений в бюджет, рост бизнес-активности и инвестиционной привлекательности.


Константин Старых
Фото Вячеслава Никулина
Фото с сайта www.uralairlines.ru
Поделиться
поделиться:
Трудящиеся на заводах южноуральцы ломают стереотипы о «просто рабочих». У некоторых из них хобби — не только развлечение, но и способ доказать себе и окружающим, что талант и энергия не знают границ, даже когда график расписан по минутам. «Губерния» узнала, как с помощью искусственного интеллекта и фотографий делать фигурки коллег, как гонять по дюнам и не перевернуться, как выращивать гигантские помидоры и заниматься тремя видами спорта одновременно.
Благодаря совместному рейду полиции и Федеральной службы судебных приставов на Южном Урале выявили несколько десятков нарушителей миграционного законодательства. Недавно территорию региона покинули уже 25 иностранцев-нарушителей.
Депутат Госдумы Максим Гулин недавно предложил легализовать продажу так называемых «блатных» номеров, которые состоят из повторяющихся цифр, через Госуслуги. Деньги от продажи таких автомобильных номеров парламентарий из Челябинской области предложил направлять на ремонт школ, детских площадок и больниц.



