Вся служба в войнах

24.03.2010 Корреспондент: Альянс

Афганистан. Невольно ассоциируется это слово с другим – война. Кому она была нужна? С какой целью наши войска вели ее? В этом году исполняется 30 лет ввода наших войск в эту страну, а 15 февраля – еще одна годовщина вывода. Говорили, что выполняют наш интернациональный долг.

Афганистан. Невольно ассоциируется это слово с другим – война. Кому она была нужна? С какой целью наши войска вели ее? В этом году исполняется 30 лет ввода наших войск в эту страну, а 15 февраля – еще одна годовщина вывода. Говорили, что выполняют наш интернациональный долг.

Именно это назвал первой задачей бывший афганец Д.Ю. Королев, а второй – обеспечение безопасности границ СССР.

Он наш, южноуральский, заканчивал школу №4. Видимо, решил стать кадровым военным, коль поступил в Кировское военное авиационно-техническое училище. В звании лейтенанта молодой борттехник вертолета был направлен в авиацию погранвойск, базировавшуюся в Душанбе. Можно даже не уточнять, зачем она там находилась, ведь Афганистан – рядом.

Летая на вертолете МИ-8МТ, Дмитрию Юрьевичу нередко приходилось участвовать в боевых действиях. И бомбить, и высаживать десанты, и проводить разведывательные полеты. Думается, что вспоминать о тех годах ему нелегко, ведь терял друзей боевых. А из каких ситуаций выходили, даже трудно поверить, что оставались живыми…

- Между городами Кундусом и Файзабадом пришлось  участвовать в ликвидации бандформирований душманов, - вспоминает Дмитрий Юрьевич. – Там стоял батальон народной афганской армии, которую моджахеды пытались уничтожить. В один из дней предстояло подняться 10-12 (точно не помню) нашим вертолетам. Пока грузился десант, обстановка, куда мы летели, изменилась: моджахеды подошли ближе. А этих разведданных у нас не было. Руководствовались теми, какие дали, а они уже «устарели». И высаживался десант прямо перед «духами». Наша площадка была самой ближней к ним. Вертолет посадили. Десант оказался под очень плотным обстрелом. Вертолет буквально изрешетили, один двигатель отслужил, второй «ушел на малый газ». Взлететь было невозможно. Было принято решение покинуть машину.

В вертолете солдат – десантник выгружал боеприпасы. Он еще не понял, что случилось с машиной, молодой парнишка, растерялся. Я ему кричу: «Беги». А он не слышит. Грохот от выстрелов. Да и двигатель еще работал. Я его за «шкирку» взял и вытолкнул. Когда я сам выходил, выстрел гранатомета попал в заднюю часть вертолета. Взрывной волной меня вышибло. Контузило, правда, сознание не потерял. Не выбраться бы нам живыми, если б еще не один вертолет, который был метрах в 50 от нас. И то чудом улетели: и этот вертолет был на одном двигателе и с простреленным одним из самых основных агрегатов.

С душманами воевать было непросто: днем они в своих бандах участвовали в операциях, к вечеру прятали оружие, спускались в кишлаки. Становились самыми что ни на есть мирными жителями. Им платили деньги за каждого захваченного нашего солдата, офицера и особенно много – до миллиона афганей за вертолет. Вот они, как увидели наш экипаж, так и кинулись за «добычей». Но мы сумели улететь.

Вообще-то много полегло наших ребят на той войне без фронта. Вот и моего лучшего друга Сашки, Александра Петровича Щеняева, не стало. Он погиб за 21 день до вывода наших войск из Афганистана.

Вывод войск шел уже активно. И задача стояла – вывести с  меньшими потерями. Спецотряд был из  двух вертолетов, в грузовой кабине которых находилось оборудование для прослушивания радиосигналов противника. С помощью дешифровщика передавали данные в полк. С этой разведцелью и отправили вертолеты: на первом был я, на втором – Саша. Он уже был женат, росла дочка. Мы иногда ездили к ним в Душанбе, купались. Конечно, когда была возможность. Уверен, что друг мой, наверняка, уже строил планы мирной жизни. Да и не удалось им сбыться.

«Работали» мы в тот день, 19 января 1989 года в районе Кундуза, отслеживали перемещение бандформирований, прослушивали их разговоры в эфире. Небо было затянуто облаками, что спасало нас, ведь мы летели выше их. И «духи» не могли навести на нас имеющийся у них зенитно-ракетный комплекс «Стингер». Вдруг в облачности появилось окно как раз в районе кишлака. Первый вертолет, ведущий, проскочил это окно, а в тот, где находился Саша, пустили ракету. Услышав через систему речевого информирования, что на этом вертолете пожар, мы начали разворачиваться. Борт горел и уже падал. В небе был виден один ярко-оранжевый купол парашюта, кто-то сумел прыгнуть. Мы подобрали его. Он был в шоке. Говорил, что командир давал команду всем покинуть горящий вертолет. Почему не выпрыгнули, пояснить не мог.

Взрывная волна была такой силы, да и вертолет двигался со скоростью около 300 км в час, остекление кабины выдавило вперед. А Александр сидел по ходу этой волны, которая прошла по голове. Но он был жив, но как и другие члены экипажа выпрыгнуть не смог. Упал вместе с вертолетом, при этом еще под рулевой винт. Мы попытались пройти к упавшему вертолету, но путь уже был отрезан. С тяжелым сердцем вернулись на аэродром. Я насчитал 43 пробоины в нашем вертолете. Лопасти были продырявлены. Вообщем, по всем показателям мы должны были разбиться в воздухе. Но долетели, а потом отремонтировали, и еще на нем летали.

Убитых ребят мы не оставили «духам». Выдали им ультиматум: если к трем часам дня не привезут членов экипажа на блок-пост, кишлак сотрем с земли. Привезли на машине, на носилках, закрытых простынями. Я летал на опознание. Александр один был необугленный, голова, лицо целые, а тело изрублено, ведь он упал под рулевой винт. Других опознавали по каким-либо даже мелким признакам, к примеру, по нескольким волосикам на голове. Жуткое было зрелище. Поганое настроение.

Прощались с ребятами в полку. А потом груз 200 отправили по адресам родных.

Такое не забудется никогда.

Домой я вернулся позже вывода наших войск из Афганистана. Туда, конечно, уже не летали. Но зато посылали нас на урегулирование конфликтов в Нагорном Карабахе, Фергане. То есть вся служба была в войнах.

В Южноуральск Дмитрий Юрьевич, демобилизовавшись, приехал в 1993 году с женой. В семье сейчас два сына: двадцати и десяти лет. Конечно, желает им Дмитрий Юрьевич мирного неба. А сам он отслужил с честью, о чем «говорит» медаль «За боевые заслуги».

Сейчас он работает наладчиком оборудования пищевой промышленности на КХП «Злак».

                                 Нина ПЛОТНИКОВА.

Поделиться

поделиться:

 

Другие материалы рубрики
07:00 Количество пожаров в Челябинской области с 2019 года снизилось на 40%

На Южном Урале ежегодно фиксируют положительную динамику по пожарам. Так, с начала этого года в регионе произошло 2276 пожаров, включая ландшафтные и бытовые, что на 17% меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года, и на 40% меньше, если сравнивать с этим же периодом 2019 года. Подробнее о том, что позволило уменьшить число пожаров в регионе, рассказал заместитель начальника Управления надзорной деятельности и профилактической работы Главного управления МЧС России по Челябинской области Антон Васильев.
https://max.ru/c/-70912821796919/AZ3TLee2cEA

21:19 Южноуральские пенсионеры смогут ездить в сады на электричках со скидкой

При покупке проездного билета или абонемента выходного дня для поездок на пригородных электропоездах пенсионеры-садоводы Челябинской области будут получать 70-процентной скидку. Льготный проезд будет действовать с 1 мая по 15 октября.
https://max.ru/join/5Puxq1N1DlFUCgv8zu_3aDxJeZGhHjeN1PJvu8hcDHg

19:51 Власти Чебаркуля определились с датой завершения отопительного сезона

Централизованное отопление в Чебаркуле отключат уже 30 апреля. Об этом официально сообщили в администрации города.
https://max.ru/join/5Puxq1N1DlFUCgv8zu_3aDxJeZGhHjeN1PJvu8hcDHg

Возврат к списку