С начала года произошло уже две аварии по вине 14-летних скутеристов
С начала года произошло уже две аварии по вине 14-летних скутеристов Опасные гонки Проблема Екатерина ПЛОТИЦЫНА Вжи-и-ик! Не успеваешь оглянуться, как скутер пролетает мимо, превращаясь лишь в крошечную точку далеко на горизонте. Поймать этих лихачей в объектив фотокамеры – ох, как непросто. И гоняют так в основном подростки 13–14 лет. Мопед или мокик – мечта любого мальчишки. Прокатиться с ветерком – крайне интересно, но порой не на шутку опасно. Расщедрились родители, купили чаду личный транспорт – и радости ребёнка нет предела! Новенький минибайк блестит на солнце, переливается. Нажал на педаль – и мчишься! Ветер свистит. Мотор урчит. Пейзаж мелькает. Смело выезжают пацаны на асфальт городских улиц, с уверенным видом обгоняют автомобили, да ещё друзей-приятелей развозят – втроём на двухместном скутере умещаются. Рискуя и себе, и пассажирам своим шеи свернуть! Недавно, 7 мая, произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадал 14-летний подросток. Около двух часов дня, управляя скутером, он двигался по проезжей части улицы 30 лет ВЛКСМ в сторону Тимофеевки, вёз пассажира – такого же мальчишку. За переездом, при повороте налево, по ходу движения оказался автомобиль ВАЗ 12-й модели. В результате столкновения водитель скутера получил серьёзные переломы со смещением, госпитализирован в детскую травматологию Челябинска. Нынешней весной это уже не первый случай! 5 апреля по улице Сони Кривой гнал мопед с тремя подростками «на борту». В какой-то момент водитель – 14-летний семиклассник – не смог справиться с управлением и влетел в стоящий в стороне автомобиль марки «Ниссан»! Мальчишки отделались лёгким испугом и ушибами. А родителям за повреждение транспортного средства пришлось платить. Такие горе-водилы – головная боль для инспекторов ГИБДД. Даже взрослые, разъезжая на мини-байках, правилами зачастую пренебрегают, по дорогам передвигаются так, как заблагорассудится, автомобилистам мешают, аварийные ситуации создают. Что уж говорить о подростках. – Скутер приравнивается к мопеду, следовательно, ездить на нём можно только с 16 лет,– предупреждает инспектор по пропаганде ГИБДД Юлия Бородина. – Виновниками аварий зачастую становятся именно скутеристы, правила дорожного движения они не знают, даже навыков вождения часто не имеют! По словам инспекторов, и у соседей в Еткуле и Еманжелинске не первый год серьёзные ДТП с любителями таких транспортных средств происходят. – В Госдуме хотят законопроект внести, чтобы на скутеры, как и на мотоциклы, выдавать водительские удо-стоверения и только с 16 лет. Так было бы правильней, – считает Юлия Бородина. Мопед несравним с велосипедом – скорость больше, движок мощнее, риск выше. Установление возрастного ценза и обучение основным правилам движения – хоть какой-то залог безопасности. Выпрашивает ребёнок скутер? В руки – ПДД. И пока не выучит – будет ходить пешком. Грезит техникой и тянется к экстриму? Пусть запишется в секцию мотокросса. Глядишь, ещё и чемпионом станет! Эмоций, во всяком случае, точно испытает ничуть не меньше!Поделиться
поделиться:
Другие материалы рубрики
20:35
В Челябинске полицейские за один день оформили паспорт участнику спецоперации
Челябинец вернулся в город в краткосрочный отпуск. Паспорт ему нужно было поменять, поскольку недавно он отметил 45-летие.
19:55
В Миассе открыли новый памятник, посвященный защитникам Отечества
Монумент установлен благодаря общим усилиям общественников, меценатов, участников боевых действий и местных депутатов
19:29
Алексей Текслер отметил, что Россия не позволит никому переписать историю
На концерте, посвященном празднованию Дня Победы, глава региона обратил внимание: сейчас недружественные страны пытаются преуменьшить роль нашей страны в борьбе с нацизмом в годы Великой Отечественной войны. Но эти попытки безуспешны. И доказательство тому – героизм участников спецоперации. Они – прямые наследники поколения победителей, а значит, как их деды и прадеды, сумеют отстоять и защитить Родину.
