По мнению экспертов, причинами такой тенденции стали санкции и, соответственно, курс на импортозамещение. Эти условия стали хорошим стимулом для местных производителей, которые теперь начали рассматривать новые рынки сбыта и теперь остро нуждаются в возможности распространять свою продукцию в рамках своего региона, или даже отправлять ее в соседние субъекты. Кроме того, хорошо на сфере транспортных перевозок сказался настоящий бум на покупки в интернет-магазинах. Часто объем заказов настолько большой, что отправлять эти партии почтой становится невыгодно.
Новые условия работы обострили конкуренцию на этом рынке, поэтому к компаниям, которые хотят лидировать, предъявляют особые требования.
– Надо понимать, что в существующей конъюнктуре это можно сделать только при наличии достаточно крупного (от полутора-двух тысяч единиц и выше) собственного парка транспортных средств, прежде всего седельных тягачей и магистральных грузовиков, развитой терминально-складской инфраструктуры и высокого уровня автоматизации операционных процессов компании, – объяснила изданию руководитель компании Market Guide Agency Юлия Кислова.
По ее мнению, только соблюдение этих условий позволит перевозчику соблюдать четкий график регулярных поставок и высокую степень сохранности грузов.
Однако, по оценкам отраслевых экспертов, сейчас в стране есть только один оператор «федерального масштаба», которым является ГК «Деловые линии». В последние несколько лет компания провела серию удачных инвестиционных сделок, что позволило ей лидировать в этой области.
Как отмечают специалисты, компании, которые хотят достичь высоких результатов и сохранить свои позиции в будущем, должны задуматься о вложениях в IT-инфраструктуру и оборудование, которое позволит, например, применять оптимальные алгоритмы движения транспорта или ускорять обработку грузов на складе. Такие нововведения требуют серьезных вложений, но окупятся.
Поделиться
поделиться:
Сельское хозяйство — одно из важнейших направлений экономики Челябинской области, которое не только кормит население, но и обеспечивает дополнительные поступления в региональный бюджет. Именно поэтому каждой посевной, модернизации агрохолдингов и поддержке небольших фермерских хозяйств в регионе уделяют большое внимание. С какими трудностями аграрии столкнулись в посевную 2026 года? По каким неожиданным культурам ожидаются рекорды? Не повлияла ли смена собственников на производство мяса и птицы в регионе? И как малым фермерским хозяйствам удается не просто выдерживать конкуренцию с крупными агрохолдингами, но даже обходить их? Об этом в эксклюзивном интервью «Губернии» рассказал заместитель губернатора – министр сельского хозяйства Челябинской области Алексей Кобылин.
В Калининском районе Челябинска, на улице Университетская набережная, завершилось строительство крупного спортивного объекта — крытого футбольно-атлетического манежа.
Общественная палата Челябинской области провела заседание по контролю и наблюдению за выборами, которые пройдут по всей стране в сентябре 2026 года. На этом мероприятии были озвучены угрозы, с которыми политическая сфера нашей страны еще не сталкивалась на прошлых выборах депутатов Госдумы в 2021 году.
