Летом 2016 года женщина заключила контракт на перевозку личных вещей с ООО «ПЭК». По договору компания обязалась доставить груз весом более 1600 килограммов и стоимостью 500 тысяч рублей из Кемеровской области в Калининград. Груз был застрахован в ПАО «Страховая Акционерная Компания «Энергогарант».
Вещи должны были доставить в пункт назначения 1 сентября, но в действительности хозяйке пришлось ждать их еще восемь дней. Когда груз наконец удалось получить, выяснилось, что 535 из 1600 с небольшим килограммов груза потеряли по дороге, а часть доехавших до Калиниграда вещей оказалась испорчена. Перевезенная мебель намокла, покрытие на ней вздулось, оказались сломаны детские игрушки.
Хозяйка пострадавших вещей несколько раз обращалась с претензиями к перевозчику, но результата не добилась. Тогда женщина подала иск в суд.
Ленинградский районный суд определил, что по закону ответственность за утрату, недостачу или порчу груза несет экспедитор, он же обязан возместить клиенту реальный ущерб. В данном случае, по мнению суда, перевозчик должным образом не позаботился о сохранности груза.
Вещи истицы были застрахованы, поэтому суд постановил взыскать со страховой компании стоимость потерянного и испорченного груза. В то же время, ООО «ПЭК» суд обязал выплатить неустойку, компенсацию морального вреда и штраф, в сумме более 96 тысяч рублей.
Поделиться
поделиться:
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
Президент России Владимир Путин отметил работу трех специалистов из Челябинска за заслуги в области здравоохранения и многолетнюю добросовестную работу. Указ о присвоении им почетного звания «Заслуженный врач Российской Федерации» опубликован 9 ноября.
В Челябинске стартовал шестой поток всероссийской образовательной программы «Открытая промышленность». В этот раз участниками стали 33 специалиста из 24 предприятий и организаций. Среди слушателей есть как новички, которые только планируют запускать экскурсии на свои площадки, так и опытные участники. Последние хотят расширить существующие маршруты, добавить новые цеха и привлечь больше гостей. География проекта охватывает Златоуст, Касли, Коркино, Магнитогорск и Миасс и Челябинск.
