В Челябинское УФАС поступило заявление от жителя Магнитогорска. Как сообщает "Верстов.Инфо", южноуралец пожаловался на турникетно-пропускную систему, появившуюся в магнитогорских школах. Чтобы пройти в образовательное учреждение, ребенок должен приложить к турникету электронную пластиковую карту. При ее утере, восстанавливать ее придется родителям, стоимость карты 150 рублей.
Как написал в жалобе магнитогорец, восстановить карту можно только в одной кредитной организации, при этом льготы для многодетных семей и детей-инвалидов отсутствуют. Заявитель считает, что все это нарушает конституционное право на бесплатное общее образование.
УФАС организует соответствующую проверку. Сейчас ведомство просит жителей Магнитогорска, которые знакомы с подобной ситуацией, сообщить в антимонопольную службу адреса школ с такой пропускной системой. Информацию можно направлять на электронную почту ведомства to74@fas.gov.ru.
Поделиться
поделиться:
Уже сегодня, в 11:00, губернатор Челябинской области выступит с обращением к депутатам Законодательного собрания Челябинской области. В преддверии этого события «Губерния» провела небольшой опрос среди жителей региона, чтобы узнать, будут ли они следить за обращением губернатора и о чем хотели бы услышать. Подробнее — в нашем материале.
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
