Вместе с интеграцией метрополитена в Челябинске планируется масштабное обновление электротранспорта. В ближайшее время парк техники пополнится современными трамваями и троллейбусами.
— Сегодня, когда мы говорим о развитии региона, на первое место выходит вопрос развития городских пространств, городской среды. Это одна из основных перспективных задач для привлечения и удержания жителей региона. Не секрет, мы видим внутреннюю миграцию, она тревожит, — рассказал на форуме губернатор Челябинской области Алексей Текслер. — Городская экономика городов Челябинской области — это прежде всего сфера услуг и надо сказать, что молодежь, которая делает выбор: остаться в регионе или уехать, в первую очередь обращает внимание на развитие городских пространств. И когда мы говорим о развитии городского пространства, то подразумеваем в том числе и общественный транспорт.
Глава регионе также отметил, что несколько лет назад общественный транспорт в Челябинске представлял собой старые трамваи, троллейбусы, маршрутки, которые могли даже загореться на улице. Поэтому была начата масштабная транспортная реформа в Челябинске, Копейске и Сосновском районе.
— Новая маршрутная сеть уже разработана. Планируется, что в ходе реализации рост пассажиропотока общественного транспорта увеличится на 20 процентов. При это на маршрутках уменьшится в два раза, а на новых трамваях и автобусах - увеличится в два раза, — отметил Алексей Текслер. — Достигать целей планируем путем выделенных полос для общественного транспорта, переходом на платные парковки, обновлением подвижного состава. 100 автобусов мы приобрели взамен старых в прошлом году, в этом году будет еще 150. За два года мы полностью обновим троллейбусный и трамвайный парки.
Кроме того, в регионе запущен масштабный проект по созданию метротрамвая. Планируется построить три ветки: красную, зеленую и синюю. Первая протянется от улицы Чичерина до Лизы Чайкиной, вторая — от ЧМЗ до ТРК «Алмаз», третья — от ЧТЗ до Медгородка. В качестве подвижного состава будут использовать двух- и трехсекционные трамваи «УКВЗ».
— Это не только транспортный, но и идеологический проект. Рад, что решение принято на федеральном уровне, - добавил губернатор.
Как отметили эксперты на форуме, метротрамвай — это уникальное сочетание общественного транспорта, которое обладает большой провозной способностью.
Также глава региона рассказал о том, что в Челябинской области будут развивать велоинфраструктуру. В необходимости реализации такого проекта он убедился лично, добравшись на велосипеде на работу. Параллельно этому продолжится модернизация парков, скверов, строительство новых объектов спорта и культуры.
Поделиться
поделиться:
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
