О том, почему целесообразнее развивать именно такой вид транспорта, рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин. Он выступил в прямом эфире социальной сети Инстаграм, сообщает агентство Полит74.
По словам заместителя российского премьер-министра, развитие метрополитена целесообразно только в крупных городах – Москве и Санкт-Петербурге. Там есть установившийся большой поток пассажиров. В других российских мегаполисах метро не будет востребовано, поэтому важнее развивать трамвайные линии.
В качестве примера Хуснуллин привел Челябинск, где по инициативе губернатора Алексея Текслера будет развиваться метротрамвай. Идея состоит в том, чтобы использовать уже существующую подземную инфраструктуру в центре города.
«Вместо метро делаем трамвай, который частично пойдет по земле, в построенную ранее линию метро спустится, пройдет через центр города и потом пойдет по городской территории», - пояснил Марат Хуснуллин.
Это заявление говорит о том, что челябинский проект может стать эталоном для других городов с аналогичной проблемой. Трамваи производства Усть-Катавского завода, которые поставляются в Челябинск, в дальнейшем могут закупаться другими городами после реализации подобных проектов. Дополнительные заказы для регионального предприятия станут основной для его дальнейшего развития.
Поделиться
поделиться:
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
В администрации Челябинска отметили, что подрядчик, который строит новую дорогу по улице Клайна в микрорайоне Парковый, не отстает от ранее утвержденных сроков. Работы, которые приостанавливали на время просушки стройплощадки, возобновили. Мэрия постоянно контролирует ситуацию.
С 10 по 15 июня этого года во время земляных работ тяжелая техника повредила газовые магистрали в Копейске, Верхнем Уфалее и в поселке Петровский Красноармейского округа. Аварии произошли, потому что рабочие предварительно не уточнили заранее расположение газовых коммуникаций.
