В 2023 году на Южном Урале появится еще восемь экологических троп. Об этом стало известно на заседании комитета по экономической политике Законодательного собрания Челябинской области.
Всего на госпрограмму «Охрана окружающей среды» в регионе планируется направить 3,8 миллиарда рублей — втрое больше, чем в текущем году. Эти средства пойдут на создание новых курортов, развитие туристической инфраструктуры, организацию туристических маршрутов, аттестацию экскурсоводов и гидов-переводчиков и другие задачи.
Часть средств направят на создание новых экологических троп в восьми особо охраняемых природных территориях регионального значения, сообщает АНО «Центр проектного развития территорий и туризма Челябинской области». Кроме того, новые смотровые площадки появятся возле Симского пруда и у Большой Усть-Катавской пещеры.
Ранее «Губерния» рассказала об экотропах, появившихся в этом году, и составила топ-3 самых интересных экотроп Челябинской области.
Поделиться
поделиться:
За эффективную реализацию проектов по развитию туристической инфраструктуры Челябинскую область похвалил заместитель председателя федерального правительства Дмитрий Чернышенко во время совещания по программе льготного кредитования в сфере туризма. Он обратил внимание, что на Южном Урале сейчас активно развивают горнолыжные курорты, вкладываются в строительство отелей, а также создают уникальные парки. И положительным примером здесь может быть магнитогорский городской курорт «Притяжение».
В Миассе стартовала реализация проекта, призванного сделать активный отдых доступным для людей с инвалидностью. Летом основной площадкой для занятий станет озеро Тургояк, где участники смогут освоить сапборды, байдарки и парусные катамараны. С наступлением холодов занятия переместятся на сушу — организаторы планируют прогулки на электротранспорте в лесу и тренировки на велосипедах с ручным приводом на стадионе.
По 16 июля включительно проходит голосование за название для двух электропоездов — ЭП2ДМ/ЭП2Д и ЭП3Д. Эти поезда появились еще несколько лет назад и успели перевезти миллионы пассажиров, но своего названия, как у других собратьев, у них еще нет.
