Ранее на областном совещании губернатор Челябинской области Алексей Текслер сообщил, что все муниципальные районы региона включатся в процесс преобразования в округа. Глава поручил начать разъяснительную работу с населением.
В Челябинской области уже есть территории, которые прошли процесс преобразования в муниципальные округа. Среди них и Саткинский район, который стал пилотной территорией и работает по принципу округа. Его глава Александр Глазков рассказал, что такая система уже показывает свою эффективность.
— Принцип работы муниципального округа оптимален с точки зрения организации: один глава, одно собрание депутатов, один бюджет, сокращение расходов, ясное и четкое распределение задач и ответственности среди органов местного самоуправления, — комментировал ранее Александр Глазков.
Преобразование в округ ранее поддержали депутаты поселений Увельского района.
Поделиться
поделиться:
Уже сегодня, в 11:00, губернатор Челябинской области выступит с обращением к депутатам Законодательного собрания Челябинской области. В преддверии этого события «Губерния» провела небольшой опрос среди жителей региона, чтобы узнать, будут ли они следить за обращением губернатора и о чем хотели бы услышать. Подробнее — в нашем материале.
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
