Как отмечают организаторы выставки, основной акцент делается не на технологической стороне коммуникаций, а на человеческой. Неслучайно один из разделов выставки посвящен сплетням, слухам и дезинформации.
В экспозиции представлены классические произведения русского искусства, такие как картина Александра Лактионова «Письмо с фронта» 1947 года, отмеченная Сталинской премией. На выставке «Весть» эта картина выходит за рамки своего времени и начинает символизировать письмо со всех фронтов всем, кто ждет вестей.
Также на выставке будут представлены работы молодых художников, исследующих тему обмена информацией между человеком и цифровым миром в формате медиа-арта. Вход на выставку свободный.
А в Государственном историческом музее Южного Урала на этой неделе откроется выставка, посвященная 45-летию со дня открытия палеолитических рисунков в Игнатьевской пещере.
Поделиться
поделиться:
Уже сегодня, в 11:00, губернатор Челябинской области выступит с обращением к депутатам Законодательного собрания Челябинской области. В преддверии этого события «Губерния» провела небольшой опрос среди жителей региона, чтобы узнать, будут ли они следить за обращением губернатора и о чем хотели бы услышать. Подробнее — в нашем материале.
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
