Как обратили внимание в областном правительстве, дополнительные деньги на строительство метротрама выделены в виде казначейского инфраструктурного кредита на льготных условиях под три процента годовых.
– Решение принято федеральной правительственной комиссией по региональному развитию, – уточнили в правительстве региона. – Дополнительное финансирование поступит в текущем году.
Кроме того, из региональной казны будет направлено 743 миллиона рублей на покупку коммунальной техники для содержания дорог и общественных пространств муниципалитетов Челябинской области. На эти деньги планируют приобрести 122 единицы техники.
Напомним, в феврале этого года стало известно, что регион планирует приобрести пять многосекционных трамваев, которые встроят в работу метротрама. Его строительство в Челябинске идет в нескольких частях города. В середине апреля этого года для автомобилистов ограничили движение по проспекту Победы от Косарева до Краснознаменной. Это было необходимо для переустройства ливневой канализации и контактной сети, а также обустройство котлована под метротрам.
А обязательство по прокладке перегонных тоннелей в районе остановки «Улица Овчинникова» взяла на себя китайская госкорпорация. В Москве эта компания участвовала в реализации проектов по строительству Троицкой линии и Большой кольцевой.
Поделиться
поделиться:
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
В администрации Челябинска отметили, что подрядчик, который строит новую дорогу по улице Клайна в микрорайоне Парковый, не отстает от ранее утвержденных сроков. Работы, которые приостанавливали на время просушки стройплощадки, возобновили. Мэрия постоянно контролирует ситуацию.
