Как объяснили в ЧелГУ, цель их исследований — разработать технологию, которая будет поднимать поезд над полотном за счет мощных магнитных полей. Это позволит полностью исключить трение между поездом и рельсами, а значит, значительно повысить скорость и плавность хода. В настоящее время испытания поездов на магнитной подушке уже проводятся в Китае и Японии.
Теоретические проекты такого способа передвижения существовали давно, однако на практике это стало возможным, когда были обнаружены материалы, являющиеся сверхпроводниками при температуре жидкого азота. Челябинские ученые решили использовать в качестве сверхпроводника соединение иттрия, бария и оксида меди.
— При охлаждении до −180 градусов Цельсия этот материал полностью теряет электрическое сопротивление, ток по нему течет, как жидкость, — объясняет доцент кафедры физики конденсированного состояния ЧелГУ Мария Матюнина.
Недавно в ЧелГУ успешно испытали двухметровый лабораторный макет такого транспорта. В планах — модель длиной 12 метров и серия экспериментов в вакууме, чтобы проверить, как конструкция разгоняется, тормозит и управляется.
Пока такие сверхпроводники в России не производят — единственным производителем является Китай. Но все компоненты доступны, и есть надежда наладить производство в Челябинске.
Проект челябинских ученых получил поддержку Российского научного фонда и правительства Челябинской области. Над ним работают как опытные ученые, так и студенты. Исследование рассчитано на три года, поэтому, по словам Марии Матюниной, задач хватит каждому.
Ранее уральские ученые рассказали, как бревна, из которых сложены старые дома, позволяют заглянуть в прошлое и узнать, каким был климат на Южном Урале сотни лет назад.
Поделиться
поделиться:
В Челябинске стартовали Дни науки — главный научный форум региона, который проводится с 2020 года и собирает ведущих ученых, представителей власти, бизнеса и молодых исследователей для обсуждения научно-технического развития области. В этом году главной темой форума стало внедрение технологий искусственного интеллекта в промышленность и академическую среду Южного Урала.
Во время очередной встречи салона любителей истории и историй «Ой! Кумена» в челябинском Информационном центре по атомной энергии ученые рассказали гостям, как развлекались дети на Южном Урале в бронзовом веке. Выводы об этом позволили сделать археологические находки.
Южно-Уральский государственный аграрный университет ждет масштабное обновление. Модернизацию вуза Оксана Лут и Алексей Текслер обсудили во время рабочей встрече в Москве. Сейчас Минсельхоз России и регион готовят соглашения, к процессу подключились предприятия-партнеры, а проектно-сметная документация уже в работе.
