Еще до 2025 года этот легендарный локомотив был памятником и стоял у депо по улице Российской. Затем его отреставрировали в Санкт-Петербурге, поменяли некоторые механизмы, смазали и поставили на рельсы в Челябинске. До 1950-х годов «Эска», как его называли железнодорожники, служил на Магнитогорском металлургическом комбинате. В России сохранилось всего три таких машины. Узкоколейный паровоз отправится от станции имени Павлика Морозова до станции Водная, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
В этом году практику на детской железной дороге будут проходить более 500 юных железнодорожников. После получения всей необходимой теоретической базы подростки попробуют себя в роли смотрителей станций, проводников и бригадиров пассажирских вагонов, осмотрщиков вагонов, ревизоров, дикторов и машинистов поезда.
Малая Южно-Уральская железная дорога, или, как ее еще называют, детская железная дорога в Челябинске, — одна из первых подобных дорог в СССР. Открытие ее было запланировано на август 1941 года, но этим планам помешала война. В итоге открытие состоялось только в 1949 году.
Ранее «Губерния» сообщала о том, что в мае из Челябинска запустят дополнительные поезда в Москву.
Поделиться
поделиться:
Специалисты Россельхозцентра по Челябинской области сообщили, что в середине первой декады июня на полях Троицкого округа было обнаружено заселение зерновых культур клопом вредная черепашка. Этот вредитель считается одним из самых серьезных для зерновых. Сильнее всего он поражает озимую и яровую пшеницу, чуть меньше страдают рожь и ячмень. Кроме того, клоп может развиваться на диких злаковых травах.
В Челябинске подвели первые итоги Единого государственного экзамена этого года. По словам вице-мэра по социальному развитию Сергея Авдеева, максимальные 100 баллов уже получили 48 выпускников. Из них 30 человек блестяще справились с литературой, а 18 — с химией.
На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» Челябинская область и Республика Башкортостан договорились о совместном создании нового автомобильного маршрута. Начальник Главного управления координации развития туризма Анастасия Понькина отметила, что создание межрегионального маршрута нужно не просто для того, чтобы соединить достопримечательности на карте. Главная цель — сформировать единое туристическое пространство всего Южного Урала.
