.JPG)
Новое оборудование позволит вновь использовать отходы металлургического производства, поступающие из электросталеплавильных цехов. В дальнейшем эти отходы на златоустовском заводе будут перерабатывать в щебень, который очень востребован в Челябинской области при строительстве. Это особенно актуально в летний период, когда наступает пора дорожного ремонта, сообщает официальный канал Фонда развития промышленности Челябинской области.
Новая линия также позволяет дробить и сортировать шлак нескольких фракций: крупный (70–130 мм), средний (30–70 мм) и мелкий (10–30 мм). Но и это еще не все возможности нового оборудования: весь получившийся шлак с помощью линии можно оценить на возможность повторного использования в металлургическом производстве в качестве шихты — специальной смеси различных материалов, предназначенных для плавки с целью получения металла.
Перед началом эксплуатации сотрудники компании провели несколько этапов подготовительных работ: проектирование участка, монтаж оборудования и пусконаладочные работы, обучение персонала теоретическим и практическим навыкам работы с новой линией, а также лицензирование деятельности по обращению с отходами производства и потребления.
Ранее «Губерния» сообщала о том, что цифровизацию металлургии обсудили на международном форуме в Магнитогорске.
Поделиться
поделиться:
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
В администрации Челябинска отметили, что подрядчик, который строит новую дорогу по улице Клайна в микрорайоне Парковый, не отстает от ранее утвержденных сроков. Работы, которые приостанавливали на время просушки стройплощадки, возобновили. Мэрия постоянно контролирует ситуацию.
