Переезд организуют в Нязепетровском и Кусинском районах
Как уточнили в пресс-службе губернатора, поезда не ходят на направлении Бердяуш – Михайловский завод в с 2012 года. Их движение отменили из-за низкого спроса. В случае восстановления движения на этом участке убытки будут составлять около 50 миллионов рублей ежегодно.
На станциях Чеславка, Речная, Нижняя Сатка, Ураим и Северный ключ, находящихся на нефункционирующем отрезке железной дороги, нет дорожной и социальной инфраструктуры. Чтбы обеспечить ее гражданам, в региональном правительстве решили пойти на переселение их в районные центры. В Кусинском и Нязепетровском районах для этого потребуется 39 помещений. Новое жилье нужно будет обеспечить 59 жителям малонаселенных станций.
В администрации Саткинского района сообщили, что станция Речная уже расселена в рамках региональной программы переселения из аварийного жилья, а жители станция Нижняя Сатка отказались покидать родные дома и перебираться в районный центр.
Поделиться
поделиться:
Теги : Кусинский район Нязепетровский район Саткинский район железная дорога железнодорожные станции переселение
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
В понедельник, 20 июля, на аппаратном совещании в администрации Челябинска глава города Алексей Лошкин обратил внимание на проблему затопления проезда под мостом на улице Северо-Крымской. Этот участок дороги регулярно оказывается под водой из-за сильных ливней или увеличения сброса воды на Шершневском водохранилище. Алексей Лошкин поручил специалистам найти оптимальное техническое решение проблемы.
В Челябинской области зафиксирован несущественный рост доли отказов по заявкам на автокредиты. По данным Национального бюро кредитных историй, в июне этот показатель достиг 70,4 процента, тогда как месяцем ранее он составлял 69,3 процента. В целом по стране ситуация выглядит схожим образом: доля отклоненных заявок выросла с 69,6 процента в мае до 70,1 процента в июне.
