В региональном министерстве тарифного регулирования и энергетики объяснили, как устанавливается размер платы за вывоз твердых коммунальных отходов
К новой системе обращения с твердыми коммунальными отходами Челябинская область перешла 1 января 2019 года. Для всех региональных операторов утверждены тарифы, при расчете которых учитывались затраты, необходимые для оказания услуги с применением нормативов определения численности персонала, объемы расходов горюче-смазочных материалов, а также использовались данные мониторинга цен. Как сообщили в министерстве, все это позволило снизить величины относительно предложений региональных операторов. Также на размер тарифа повлияли удаленность полигонов, правовые вопросы и другие факторы.
.JPG "IMG_0701-19-02-19-06-54 (1).JPG")
Как подчеркнули в ведомстве, стоимость услуг за обращение с ТКО на Южном Урале является одной из самых низких в стране, и в ближайшее время рост платежей не ожидается.
– В настоящее время правительством РФ прорабатываются дополнительные меры по оптимизации (снижению) платежей населения за услуги по обращению с ТКО, в том числе связанные с налоговыми льготами, – сообщили в министерстве.
Поделиться
поделиться:
На заседании, состоявшемся 30 июня, депутаты Челябинской городской думы поддержали внесение изменений в реестры парковочных разрешений, которые предусматривают возможность бесплатной зарядки электромобилей и гибридных автомобилей на платных парковках в течение двух часов. Льгота будут действовать на тех машиноместах, которые оборудованы специальными зарядными устройствами.
В ночь с 30 июня на 1 июля в садовом товариществе «Дружба» загорелся деревянный дом. После получения сообщения по системе «112» пожарные оперативно прибыли на место происшествия. К этому моменту дом уже был охвачен открытым пламенем, а его кровля обрушилась. Более того, огонь успел перекинуться на хозяйственные постройки.
По поручению главы Челябинска Алексея Лошкина в городе стартовал масштабный демонтаж дорожных ограждений в местах, где их установка признана нецелесообразной и утратившей актуальность. Сейчас профильный комитет проводит полную инвентаризацию всех ограждений вдоль городских улиц, чтобы выявить те из них, что больше не влияют на безопасность движения. Их уберут в первую очередь.
