Жители мегаполиса обратили внимание на технику, которая появилась в центре города – в миндоре объяснили, для чего она
Новое метро в Челябинске будет не совсем обычным, а с интеграцией в существующую трамвайную сеть. При этом, как ранее сообщала «Губерния», стоит амбициозная задача – завершить строительство в 2024 году. (В прошлом году наши корреспонденты вместе с губернатором Алексеем Текслером спускались под землю, в один из существующих тоннелей метро. Подробности – здесь.)
В городе, по первоначальным планам, должно было появиться три маршрута метротрамвая. В планах — доделать две подземные станции, еще две построить с нуля, а также оснастить семь километров тоннелей и почти четыре километра наземных путей. Полгода назад было готово 3,3 км подземных тоннелей. На 20% готова станция «Торговый центр», на 45% — станция «Комсомольская площадь».
Схема метротрама предполагает, что в районе площади Революции в областном центре будут одна из станций. Так вот челябинцы обратили внимание на то, что рядом с этой городской площадью сейчас начались работы с применением спецтехники. Наши коллеги из челябинского СМИ поинтересовались в министерстве дорожного хозяйства Челябинской области, не связано ли это со строительством метротрама. Получили ответ, что рабочие проводят геологическую разведку для строительства будущего метротрама. «В рамках обоснования инвестиций строительства линии скоростного трамвая проводятся изыскания», - цитирует миндор 74.ru.
Поделиться
поделиться:
Правобережный суд города вынес обвинительный приговор студентке из Кусы. Суд установил, что подсудимая, обучаясь в магистратуре в одном из вузов Магнитогорска, передала своему научному руководителю взятку в размере 15 000 рублей.
В этом году сельскохозяйственный сезон для аграриев Челябинской области выдался не из простых. Чересчур влажное лето принесло свои неприятности, создав наиболее благоприятные условия для развития болезней. Как эта ситуация может сказаться на стоимости одного из главных овощей любого стола — картофеля, «Губернии» рассказал руководитель одного из крупнейших сельскохозяйственных предприятий Сосновского округа.
Многие челябинцы мечтают о хорошей парковке во дворе своего дома. Однако просто заказать самосвал с асфальтом и залить ближайший пустырь не получится — это грозит штрафом за самозахват. Чтобы легализовать стоянку, южноуральцам предстоит пройти пять обязательных этапов.
