Возможность организации таких полос рассматривают на семи участках городских автодорог
Как рассказал заместитель главы Челябинска по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов во время «Большой редакции» медиахолдинга «Гранада Пресс», в городе продолжается работа по организации выделенных полос для общественного транспорта. Многие города-миллионники, начиная с Москвы, Санкт-Петербурга, ряда других городов по ряду магистралей такие приоритеты для общественного транспорта выстраивают, и Челябинск эта тема не обойдет стороной.
- Мы завершаем проект организации дорожного движения по рекомендациям министерства дорожного хозяйства и транспорта на семи участках автодорог, в ближайшее время эти проекты будут завершены. Далее по каждому участку будут начаты проектно-изыскательские работы либо на ремонт, либо на капремонт, либо на реконструкцию. После полного обустройства, после положительного заключения Госэкспертизы можно говорить о реализации проекта. Небольшие участки выделенных полос есть в Челябинске, например, на улице Энгельса. Эту сеть нужно развивать. Самое главное, чтобы это не было в ущерб общему трафику движения по дорогам.
Идею выделенных полос Андрей Ксензов назвал правильной. По его мнению, надо добиваться, чтобы общественный транспорт двигался по расписанию. Это главная цель для выделенных полос.
- Чтобы люди, приходя на остановку, понимали, если в 7.45 утра автобус должен появиться, то так и будет. Сейчас мы видим, что в часы пик автобусы, троллейбусы, транспорт, который может двигаться по выделенным полосам, опаздывает. Это системная и очень сложная задача, и мы к ней поэтапно подходим.
Андрей Ксензов рассказал, что при обсуждении проекта, используются современные технологии. С помощью специальных программ моделируются дорожные ситуации, чтобы разрабатывать проект с учетом всех сценариев.
- Особенно важно компьютерное моделирование для существующей дорожной сети, где необходимо синхронизировать потоки. Мы мониторим ситуацию, и понятно, что не на всех дорогах нужны выделенные полосы для общественного транспорта. Комьютерное моделирование как раз позволяет сделать вывод, где они необходимы.
Как ранее сообщала «Губерния», в Челябинске расширение улицы Худякова может начаться уже в этом месяце.
Поделиться
поделиться:
Ситуация с подтоплением домов и приусадебных участков после сильных дождей в Челябинской области постепенно стабилизируется, хотя отдельные участки все еще остаются под водой. В Верхнем Уфалее, где 16 июня за два часа выпало около 80 процентов от месячной нормы осадков, до сих пор подтоплено 119 приусадебных участков. При этом из жилых домов вода уже ушла. Все жители, ночевавшие в пунктах временного размещения, уже вернулись домой.
В Челябинске продолжается строительство линии метротрама. Генподрядчик проекта, научно-исследовательский институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3» разместил на портале госзакупок аукцион на приобретение комплектующих для тоннелепроходческого комплекса китайского производства DZ 1147, задействованного на прокладке ветки «Север–Юг». Начальная цена контракта составляет почти 168 миллионов рублей, заявки от потенциальных подрядчиков принимаются до 5 августа.
В Троицке завершилось судебное разбирательство между владельцем автомобиля и хозяином местного автосервиса. После проведенного в этом сервисе ремонта машина истца едва не сгорела. Мужчина обратился в суд с требованием вернуть деньги за некачественно выполненную работу. Ответчик не спешил выполнять решение суда, поэтому истцу пришлось дважды возвращаться в суд. В итоге приставы открыли три производства.
