Доктор Женя и челябинские медики поделятся своим опытом с другими регионами страны
Некоммерческая организация «Другая медицина» открылась в Челябинске в 2019 году, когда администрация города выделила помещение на улице Марченко. За это время клиника превратилась в современное медучреждение, где работают медики, психологи, волонтеры.
Цель организации – помощь людям, оказавшимся в трудной жизненной ситуации, без документов, без определенного места жительства. Зачастую этим людям не к кому обратиться за помощью, а в медучреждения они не могут попасть, потому что не имеют документов. На помощь им готовы прийти сотрудники НКО «Другая медицина», многие из которых трудятся здесь в свободное от работы время.
С работой медиков из «Другой медицины» познакомился губернатор Челябинской области Алексей Текслер. Он отметил, что и оборудование, и ремонт помещения ему понравились, все сделано на высоком уровне. Но больше всего его впечатлило отношение людей, врачей, которые приходят в центр в свободное время, чтобы помочь тем, кто в этом нуждается.
- Это такая востребованная история, которая показывает, на мой взгляд, зрелость территорий, что мы сильные, что мы вместе, — поделился своими впечатлениями Алексей Текслер.
Глава региона подчеркнул, что проект «Другой медицины» — это успешный пример взаимодействия власти и общественной инициативы, и дал старт новому конкурсу на получение гранта губернатора для СОНКО.
- Я очень рад, что у нас создана целая инфраструктура оказания финансовой помощи: и губернаторские гранты, и президентские гранты, и помощь людей и компаний, которые просто оказывают помощь и поддержку. Сегодня мы объявили о сборе новых заявок на гранты губернатора. Мы продолжаем работу, которая позволяет такого рода проекты финансировать, — заявил Алексей Текслер.
Организатор и идейный вдохновитель проекта, руководитель клиники Евгений Косовских больше известен в Челябинске как доктор Женя. Несколько лет назад он впервые отправился за рулем своей «Лады Калины» к теплотрассе, чтобы лечить живущих там бездомных. Потом появилась идея создать специальную клинику.
Сегодня Евгений Косовских рассказал, что планирует распространить опыт создания такой клиники на другие регионы страны. На днях команда проекта на оборудованной машине отправится в южные территории страны с мастер-классами. При этом волонтеры также будут оказывать помощь бездомным.
Добавим, что проект «Другая медицина» поддержан грантами президента Российской Федерации и губернатора Челябинской области. Также клиника отмечена международной премией #МыВместе.
Ранее «Губерния» рассказывала, как на Южном Урале цифровые технологии меняют медицину. В топ-5 технологий в сфере здравоохранения, которые реализуются в Челябинской области, по версии «Губернии» вошли: «Акваконтроль» или «убер» для выгребных ям в сельских ФАПах, чат-боты для приема звонков и вызова врача, диагностика заболеваний опорно-двигательного аппарата по фотографии, переработка медицинских отходов за 20 минут, виртуальный класс для обучения студентов-медиков.
Поделиться
поделиться:
За эффективную реализацию проектов по развитию туристической инфраструктуры Челябинскую область похвалил заместитель председателя федерального правительства Дмитрий Чернышенко во время совещания по программе льготного кредитования в сфере туризма. Он обратил внимание, что на Южном Урале сейчас активно развивают горнолыжные курорты, вкладываются в строительство отелей, а также создают уникальные парки. И положительным примером здесь может быть магнитогорский городской курорт «Притяжение».
В Миассе стартовала реализация проекта, призванного сделать активный отдых доступным для людей с инвалидностью. Летом основной площадкой для занятий станет озеро Тургояк, где участники смогут освоить сапборды, байдарки и парусные катамараны. С наступлением холодов занятия переместятся на сушу — организаторы планируют прогулки на электротранспорте в лесу и тренировки на велосипедах с ручным приводом на стадионе.
По 16 июля включительно проходит голосование за название для двух электропоездов — ЭП2ДМ/ЭП2Д и ЭП3Д. Эти поезда появились еще несколько лет назад и успели перевезти миллионы пассажиров, но своего названия, как у других собратьев, у них еще нет.



