Вагоны рельсового автобуса уже прибыли в столицу Южного Урала, начнет курсировать поезд между двумя городами-миллионниками с 11 ноября, цена билета – 614 рублей
1 ноября начнут продавать билеты на рельсовый автобус, который будет курсировать между Челябинском и Екатеринбургом. Первый рейс дизель-поезда, как сообщили в ЮУЖД, отправится из Челябинска 11 ноября в 06:50 утра, а обратно в 18:07 он выедет из Екатеринбурга.
Такое время отправления пока будет постоянным, но в будущем оно может измениться.
- Недавно с коллегами из Екатеринбурга обсуждали, что если этот проект будет востребован, если вагоны будут заполнены, то мы запустим две или три пары поездов, - цитирует заместителя начальника ЮУЖД по взаимодействию с органами власти Дмитрия Горбунова ГТРК «Южный Урал».
Время в пути составит около четырех часов. Останавливаться «Орлан» будет на о. п. 236-й км (около ТРК «Фиеста» в Челябинске), в Аргаяше, Кыштыме, Верхнем Уфалее, Полевском, Первомайском. Билет будет стоить 614 рублей. Предусмотрены скидки 50% для школьников и студентов и 70% для садоводов.
В составе дизель-поезда пока будет два комфортабельных вагона с мягкими сиденьями, туалетами и климат-контролем. У некоторых уральцев были опасения, что дизель-поезд окажется шумным, но те, кто опробовал его в тестовом режиме, говорят, что мотор очень тихий. Вагоны "Орлана" - совершенно новые, только что с завода.
Поделиться
поделиться:
Каждый рабочий день «Губерния» выбирает самые важные и интересные новости, произошедшие в Челябинской области
Город металлургов впервые принимает участников Всероссийского детского экологического форума. В этом году он проходит в четвертый раз. Мероприятие уже стартовало. Участников от имени губернатора Алексея Текслера поприветствовал министр экологии Челябинской области Игорь Гилев. Он отметил, что впереди у ребят сложный, но интересный этап: каждому участнику предстоит доказать, что именно его проект лучший и нужный. А членов жюри ждет непростая работа: им предстоит оценивать десятки сильных проектов.
По словам эксперта по коммуникациям Сергея Ионова, компетентность сотрудников кадровых подразделений предприятий и организаций нередко вызывает много вопросов. Бывает, что даже опытный и высококлассный специалист получает отказ от эйчара. А руководители предприятий даже не подозревают, что потеряли сильного сотрудника только потому что кадровик не нацелен на поиск лучшего кандидата — чаще он подбирает всего лишь подходящего под требования, указанные в профиле должности.
