.jpg)
С помощью 3D-принтеров необходимые бойцам изделия возможно производить дешевле и качественнее
Бойцам в зоне СВО, находящимся на передовой, требуется большое количество кровоостанавливающих турникетов — жгутов, с помощью которых можно остановить кровотечение при повреждении артерий. Производимых в России турникетов недостаточно, поэтому волонтеры заказывают их в зарубежных интернет-магазинах, но такой товар не всегда оказывается качественным.
Как сообщает «Южноуральская панорама», чтобы решить проблему, была разработана модель кровоостанавливающего турникета для печати на 3D-принтере. Такие напечатанные турникеты уже показали свою эффективность. По всей стране фирмы, которые занимаются 3D-печатью, решили поддержать российских бойцов и напечатать необходимое количество жгутов. Челябинские врачи, ранее побывавшие в зоне СВО, обратились за помощью в один из челябинских центров 3D-печати. Так было отпечатано несколько партий по 15 кровоостанавливающих турникетов в каждой.
После того, как инструкторы военно-тактической медицины в Чебаркуле проверили и положительно оценили напечатанные жгуты, производство решили поставить на поток. Для этого представители медучреждений, с которым сотрудничает челябинский центр, сообща закупили несколько дополнительных 3D-принтеров. В итоге стоимость готовых турникетов оказалась в четыре-пять раз ниже, чем у иностранных аналогов.
Вместе с очередным гуманитарным грузом кровоостанавливающие турникеты были отправлены в зону СВО. В состав того же груза вошли распечатанные на 3D-принтере хвостовики и накольники для гранат.
Ранее в Челябинской области появилось новое отделение добровольческого движения «Шьем нашим»: копейские волонтеры уже начали шить толстовки, балаклавы, термобелье и маскировочные сети для отправки российским военнослужащим.
Поделиться
поделиться:
В Ашинском округе Челябинской области продолжается строительство дороги в обход города Сима, которая станет частью М-5 «Урал» — одной из самых загруженных федеральных трасс России. Ключевыми объектами дороги станут две эстакады, одна из которых протянется на 1 600 метров и будет состоять из 27 пролетов с максимальной высотой опор 36,8 метра. Симская эстакада станет крупнейшей в Челябинской области, к настоящему времени она построена уже на 85 процентов.
Жители и волонтеры из населенных пунктов Южного Урала собрали гуманитарную помощь для бойцов СВО. Собранные предметы передали в пункт сбора в Чесме.
В Нязепетровске досрочно ввели в эксплуатацию новый железобетонный мост через реку Уфу. Путепровод соединяет Центральный и Железнодорожный районы города, его построили по поручению губернатора Челябинской области взамен аварийного, который действовал более 60 лет.
