Организатор перевозок Челябинской области напомнил, что по контракту перевозчики обязаны следить за чистотой автобусов как внутри, так и снаружи. Проверки состояния автобусов проводятся как планово, так и по жалобам пассажиров. За каждое нарушение предусмотрен штраф в размере 1 000 рублей.
https://t.me/chgub
По данным учреждения, наибольшее количество штрафов за грязные автобусы получают перевозчики, обслуживающие маршруты № 3, 22а, 23, 30, 47, 51 и 125.
Весной, когда снег начнет таять и количество грязи и слякоти на улицах увеличится, проверять чистоту в общественном транспорте будут в усиленном режиме. Это необходимо, чтобы сохранить комфорт передвижения для пассажиров.
Ранее «Служба организации движения» напомнила челябинцам, которые пользуются льготным проездом в общественном транспорте, что их социальные карты можно перевести на безналичный тариф. Это позволит оплачивать проезд безналичным способом по льготной цене, избавляя от необходимости считать мелочь.
Поделиться
поделиться:
На днях столица региона принимала более сотни добровольцев из Уральского и Приволжского федеральных округов — все они стали участниками интенсива по работе в условиях экологических чрезвычайных ситуаций и ликвидации их последствий. Как отметил министр экологии Челябинской области Игорь Гилев, волонтеры всегда помогают другим не по долгу службы, а по зову сердца. А Эковолонтеры спасают природу — очищают от мусора берега озер, рек, водохранилищ, наводят порядок в парках и лесах. Они же высаживают деревья, собирают макулатуру, чтобы отправить ее на переработку, заботятся о животных.
Во вторник, 10 ноября, директор ядерного центра Снежинска Михаил Железнов вручил благодарность и подарок электромонтеру Максиму Сапунову. Так руководство предприятия отметило его решительные действия по спасению жизни коллеги, который подавился во время обеда. Кусочек еды перекрыл дыхательные пути — мужчина не мог ни вдохнуть, ни произнести ни слова.
Ближайшие полтора года житель Миасса Максим Тарасов проведет в компании ученых-океанологов, которые будут изучать подводные горы и океанские вихри. Перед миасцем поставили задачу запечатлеть в кадрах историю экспедиции. Однако сам Максим Тарасов признается: на парусной яхте «Маола» он не только фотограф. Наравне со всеми также дежурит на ночной вахте и помогает в решении технических вопросов.
