Следователи предъявили обвинение инженеру Самарского центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ОАО «РЖД». Статья —нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее тяжкие последствия.
https://max.ru/join/5Puxq1N1DlFUCgv8zu_3aDxJeZGhHjeN1PJvu8hcDHg
Известно, что 27 марта предполагаемый виновник ЧП работал с расшифровкой дефектограммы участка железной дороги (конкретно 888–1078 км) и выявил признаки дефектов на полотне. Однако инженер не инициировал дополнительную более детальную проверку и контроль. Через несколько дней именно на том участке сошли с рельсов вагоны поезда.
Напомним, крушение пассажирского поезда №302 «Москва — Челябинск» произошло 3 апреля 2026 года. Как ранее сообщала «Губерния», рано утром в Ульяновской области семь вагонов сошли с рельсов, несколько из них перевернулись. Сразу после аварии пассажиры других вагонов бросились на помощь пассажирам. Мужчины забирались на перевернутые вагоны и через окна вытаскивали людей, которые не могли выбраться самостоятельно. В результате инцидента никто не погиб, однако пострадавшие были. В момент происшествия в составе находились 157 жителей Челябинской области, из них 65 детей.
Поделиться
поделиться:
Депутаты комиссии по социальной политике городской Думы обсудили подготовку спортивной инфраструктуры к зимнему сезону. Планируется, что зимой 2026/2027 годов во дворах областной столицы появится 89 кортов для занятий спортом.
Быстро находить неучтенные объекты капитального строительства теперь могут с помощью искусственного интеллекта. Программный продукт создали специально для этого.
Из-за порывистого ветра до 20-25 метров в секунду в Челябинской области продлен режим опасных погодных условий. Ожидалось, что 21 октября штормовое предупреждение отменят, но этого не случилось.
