Пятница, 11 Сентября 2026

На трассе в Челябинской области на месяц ограничили движение

28.07.2026 Корреспондент: Сергей Николаев Фото: Юлия Боровикова, «Вечерний Челябинск»

С 27 июля по 27 августа на участке дороги А-310 около Еманжелинска вводят реверсивное движение со светофорным регулированием. Связано это с капремонтом трассы Челябинск — Троицк — граница с Республикой Казахстан.

Ограничения коснутся километрового отрезка данной трассы на участке 59 км — 60 км. Водителей просят учитывать данную информацию при планировании своего маршрута. Реверсивное движение будет действовать месяц. Связано все в тем, что на юге Челябинской области специалисты расширяют трассу А-310 Челябинск – Троицк – граница с Республикой Казахстан с двух до четырех полос движения.

Как ранее сообщала «Губерния», в Челябинской области в этом году идет масштабный ремонт нескольких отрезков федеральной автотрассы М-5 «Урал» на подъезде к Екатеринбургу. Общая протяженность участков, где проходит ремонт, — 31 километр. А в Красноармейском округе из-за ремонта участка федеральной трассы Р-254 до 1 ноября будут действовать ограничения для движения транспорта.

Поделиться

поделиться:

 

Другие материалы рубрики
17:36 Озерский ветеран СВО учит подростков управлять дронами

Тимур Уразов из Озерска — ветеран специальной военной операции. Сегодня он делится опытом с подрастающим поколением: на Станции юных техников ведет кружок беспилотных систем. Историю героя в своих социальных сетях рассказал мэр Озерска Сергей Гергенрейдер.

17:29 Около челябинской детской больницы меняют теплотрассу, которой уже 30 лет

Трубы большого диаметра, которые отвечают за теплоснабжение Челябинской областной детской клинической больницы, изрядно износились — за три десятилетия их ни разу не ремонтировали. Поэтому аварии здесь случались регулярно. Но в июле этого года началась масштабная реконструкция, которую проводят по областной программе «Большой ремонт 74».

16:23 Южноуральский завод вернул надпись «Made in Russia» на свою продукцию

Предприятие, выпускающее латунные шаровые краны, уже наносило на продукцию такую надпись, что подтверждало отечественное происхождение арматуры. Это было особенно важно в условиях, когда из 234 брендов латунных кранов только четыре были российского производства. Однако в условиях санкций поставлять продукцию с надписью «Made in Russia» на европейский рынок стало проблематично, и предприятию пришлось принять сложное решение — убрать маркировку.

Возврат к списку