Ребенок страдал от хронических болей – их не могли заглушить никакие препараты
В Екатеринбурге ребенку имплантировали устройство, подавляющее боль, сообщает Свердловское областное телевидение. Из-за давней травмы 16-летняя девочка постоянно страдала от болей, которые не подавляли никакие препараты. Подобные приемы в медицине не спасают от причин дискомфорта, но могут значительно улучшить качество жизни.
- По сути боль - это информация о том, что у нас что-то неисправно. От поврежденной части тела в виде электрического импульса эта информация поступает в мозг по нервам. Именно с этим самым импульсом работают специалисты и используют технологии, которые позволяют его не пропустить дальше и тем самым подавить болевой сигнал, - рассказал врач нейрохирургического отделения ОДКБ Всеволод Репин.
Операция по имплантации устройства в организм девочки прошла быстро. Чтобы внедрить прибор понадобилось всего несколько надрезов, поэтому косметического дефекта на случилось. Врачи считают, что послеоперационный период пройдет благополучно.
Подобные операции ранее проводили только в клиниках федерального значения, однако теперь методика по внедрению аппаратов в организм человека есть и на Урале.
Поделиться
поделиться:
Гостем авторской программы журналиста Андрея Трушникова «Говорящие» стал археолог, младший научный сотрудник ЮУрГГПУ Николай Валавин. Археолог рассказал, что в результате исследований могильника бронзового века Звягино-1 было раскопано уже десять курганных насыпей. Что бросилось в глаза исследователям: у четырех из этих погребений были каменные оградки, причем камни во всех этих погребениях были разные по форме. Это и вызвало у археологов вопрос: можно ли сравнить эти сооружения, используя научную формулировку, чтобы посчитать трудозатраты древних людей на строительстве этих погребений.
Сотрудники Южно-Уральского научно-исследовательского института садоводства и картофелеводства провели уникальный эксперимент на борту летающей лаборатории Ил-76 МДК, в которой был создан эффект невесомости. Целью южноуральских ученых было изучить, как семена различных культурных и диких растений воспримут невесомость.
Инженеры всего мира сталкиваются с непростой задачей: как надежно соединить различные металлы в конструкции современных автомобилей, делая их одновременно легкими и безопасными. Речь идет о гибридных кузовах, где прочная сталь салона сочетается с легким алюминием внешних панелей. Классическая сварка разных металлов приводит к тому, что на их стыках образуется твердый, но хрупкий шов, который в случае сильной вибрации или удара приводит к его разрушению.
