Только за первые два дня выявили 8 участков, нуждающихся в доработке и доделке
В рамках региональной недели депутат Госдумы Владимир Бурматов совместно с общественниками организовал рейд по участкам улиц, которые были отремонтированы в 2016 году. Далеко не во всех случаях результаты ремонта удовлетворили ревизоров.Например, участок дороги на улице Салютной в числе первых оказался в списке тех дорог, что «растаяли вместе со снегом». Прямо на проезжей части и вокруг колодцев образовались глубокие ямы больше 10 сантиментов в глубину и больше метра в ширину и длину. Такие нарушения возмутили парламентария.
- Летом мы на перекрестке Горького-Салютная фиксировали все мыслимые и немыслимые нарушения технологии выполнения дорожных работ, и тот результат, который мы видим спустя всего полгода говорит о том, что у подрядчиков совсем нет совести. Видимо, если другие методы на них не действуют, то придется наказывать их рублем. Мы будем добиваться того, чтобы все было отремонтировано по гарантии за счет подрядной организации, - заявил Владимир Бурматов.
Депутат намерен добиться того, чтобы подрядчики переделали эту дорогу и другие за свой счет. Необходимые депутатские запросы, по словам парламентария, будут подготовлены и направлены в ближайшее время.
Как добавил координатор проекта «Народный контроль», член совета сторонников партии «Единая Россия» Вадим Воробей, в прошлом году в Челябинске отремонтировали 40 участков дорог. Но уже на второй день общественного мониторинга в список дорог, нуждающихся в доработке, попали 8 участков.
Результаты проверки состояния челябинских дорог будут представлены в конце апреля.
Поделиться
поделиться:
Жители Челябинской области все чаще обращаются в Социальный фонд России с вопросом о том, куда делся наработанный в советские годы стаж. Найти эти сведения в компьютере невозможно, приходится искать исключительно в архивах. В 2025 году на поиск таких сведений были направлены свыше 160 тысяч запросов, а в первую половину этого года — уже 210 тысяч.
Южноуральский профессор Евгений Соломин совместно со своими коллегами из Саудовской Аравии опубликовал описание установки, которая может использовать геотермальную энергию и солнечный свет для охлаждения воздуха. Главная особенность установки — ее энергоэффективность.
Третий тоннелепроходческий комплекс «Лидия» запустили на стройке метротрамвая в Челябинске — он проложит правый перегонный тоннель от остановки «Улица Косарева» до станции «Торговый центр» на северо-западном участке линии «Север — Юг».
