Дорожные участки на десяти улицах города, отремонтированные в прошлом году, не смогли пережить зиму.
Проверка качества ремонта дорог за 2016 год в Челябинске прошла по инициативе депутата Госдумы Владимира Бурматова. Мониторинг начался в марте и завершился на прошлой неделе. Всего было обследовано 40 участков, из них составили топ-10 самых недолговечных дорог, покрытие на которых исчезло вместе со снегом. В «черном списке» оказались улицы Салютная, Российская, Цвиллинга, Бажова, Механическая, Румянцева, Гаражная, Свердловский проспект, проспект Победы, а также набережная реки Миасс.Владимир Бурматов заявил, что возмущен тем фактом, что четверть отремонтированных дорог города всего за одну зиму пришла в негодность.
– В очередной раз у нас в регионе благодаря губернатору сформирован рекордный дорожный фонд, и при этом мы наблюдаем такое безответственное отношение со стороны подрядных организаций. Это недопустимо. Поэтому будем наказывать их рублем, – отметил депутат Госдумы.
Он намерен заставить подрядчиков устранить все недочеты без привлечения бюджетных средств.
Отметим, что в мониторинге принимало участие несколько десятков волонтеров и экспертов, а также сторонники партии «Единая Россия».
Поделиться
поделиться:
Уже сегодня, в 11:00, губернатор Челябинской области выступит с обращением к депутатам Законодательного собрания Челябинской области. В преддверии этого события «Губерния» провела небольшой опрос среди жителей региона, чтобы узнать, будут ли они следить за обращением губернатора и о чем хотели бы услышать. Подробнее — в нашем материале.
Выпускные проекты ветеранов спецоперации оценила аттестационная комиссия, в которую вошли вице-губернатор Роман Воллерт, заместитель председателя правительства Челябинской области Юрий Кузнецов, начальник управления государственной службы Татьяна Язовских, директор Челябинского филиала РАНХиГС Евгений Алдошенко. Эксперты отметили прикладной характер всех работ.
В правительстве Челябинской области отметили, что первоначальные стартовые работы по строительству челябинского метротрама успешно завершены, проходка вошла в плановый режим. С 26 декабря прошлого года, когда начал работать тоннелепроходческий комплекс «Полина», рабочие смонтировали 302 из 1557 колец высокоточной обделки, прошли 430 из 2175 метров левого перегонного тоннеля диаметром шесть метров. За время работы комплекса «Мария», начиная с 9 апреля 2026-го, в правом перегонном тоннеле смонтировали 108 из 1549 колец железобетонной обделки, а пройти удалось 156 из 2170 метров.
