По архивным кадрам можно проследить, как менялась жизнь в городе в течение 60 лет
Государственный исторический музей Южного Урала выложил в открытый доступ обширную коллекцию фотографий, сделанных на первомайских демонстрациях с 1957 года до наших дней.
Снимки складываются в историческую хронику. Меняются лица и наряды людей, портреты вождей с годами становятся все крупнее, а лозунги-обещания и призывы постепенно превращаются в лозунги-требования.
Демонстрация 1 мая 1958 года в Металлургическом районе. Улица заполнена людьми, горожане следят за праздничными колонами с балконов. (Фото Л.Лебедевой)

Демонстранты сопровождают платформу во славу советской науки.

Металлургический район в 1959 году. Нарядные дети и демонстрантки в образах счастливых трудящихся, облаченных в светлые одежды. (Фото Л.Лебедевой)


Рабочие ЧМЗ несут портреты Маркса и Ленина.

В 1971 году демонстрация проходит уже на площади Революции, а Ленина в одиночку не унести. (Фото Е. Ткаченко).

На шествии челябинцы от мала до велика. Юные пионеры в 1972 году даже идут отдельной колонной. (Фото Е. Ткаченко).

Демонстранты в костюмах народов разных советских республик вносят в парад элементы карнавала.

1975 год: лес знамен. (Фото Е. Ткаченко)
1977 год: платформа в честь передовиков производства. (Фото: М.Петрова)
А это уже 2005 год, площадь Революции. Портрет Ленина все еще присутствует на демонстрации, но прежнего восторга на лицах юных сторонников компартии не видно. (Фото А. Колющенко)
2008 год, на первомайскую демонстрацию выходят члены профсоюзов. На месте воздушные шары, таблички с лозунгами и большой транспарант, вот только цели и призывы шествия в корне отличаются от тех, с которыми выходили на улицы челябинцы 50 годами раньше. (Фото А. Колющенко).
Полную фотогалерею первомайских снимков можно посмотреть на сайте Исторического музея.
Поделиться
поделиться:
Теги : история Челябинск 1 мая
Казахстан с 1 июля 2027 года вводит новые правила пересечения своей границы — теперь для этого будет требоваться электронный пропуск. Южноуральцы, которые планируют как туристические, так и деловые поездки должны будут оформлять электронное разрешение.
Воспитанники челябинского технопарка «Кванториум» и «Дома юношеского технического творчества Челябинской области» за два года создали модель судна, предназначенного для работы в северных широтах, — «Катерина Великая» в 72-м масштабе. Еще в 2024 году одно из предприятий Челябинска предложило юным южноуральцам воссоздать его винторулевую колонку из подручных средств. Постепенно три команды детей воссоздали судно полностью, и оно отправилось покорять конкурсы и выставки.
На железнодорожном вокзале Челябинска встретили трехмиллионного пассажира скоростной электрички «Ласточка», которая прибыла из Магнитогорска. Жительница региона Анастасия купила билет на станции Карталы-1.



