Как понять, где платные парковки в Челябинске: стоимость и бесплатный период

В Челябинске готовится к запуску система платных парковок: для нее определили 71 парковочную зону на самых загруженных участках. Работать они начнут с 26 октября. Зачем это нововведение городу? Как понять, что ставишь машину на платную парковку? Сколько придется платить за час стоянки? Кто может рассчитывать на льготу? Об этом на проекте «Большая редакция» медиахолдинга «Гранада Пресс» рассказал заместитель мэра Челябинска по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и цифровизации Дмитрий Агеев. В материале «Губернии» мы собрали самое важное по теме для челябинских автомобилистов.

Организация платных парковок разгрузит центр города

— Зачем Челябинску платные парковки?

— Администрация города по поручению губернатора Челябинской области очень долго развивала транспортную инфраструктуру. Сейчас у нас в полной мере обеспечено транспортное обслуживание населения: и новые троллейбусы, и автобусы, и трамваи, строят метротрамвай. Челябинск готов перешагнуть в следующую стадию транспортной реформы — платные парковки. С чем это связано? Мы видим, что спрос на парковки в деловом центре города избыточен. В течение полугода мы проводили исследование и установили, что 71 место, которое мы планируем включить в платный паркинг, занято на 100% с 8:00 и до 20:00. Есть места, на которых загруженность составляет 200 и 300% — на улице Сони Кривой и возле ТРК «Урал», где люди паркуются в 2-3 ряда, что противоречит правилам дорожного движения.

Мы уже нанесли необходимую разметку в местах платных парковок. И там люди начали парковаться четко по проекту организации дорожного движения, что привело к устранению заторов. Кроме того, организация платных парковок приведет к сокращению трафика, позволит людям быстрее находить свободное парковочное место, снизив вероятность дорожно-транспортного происшествия из-за невнимательности водителя, который озадачен тем, где припарковать свой автомобиль.

— Как автомобилисты смогут понять, что парковочное место — платное?

— Я уже говорил, что мы нанесли разметку — в отличие от обычной дорожной она синего цвета. Кроме того, на платных парковочных местах уже установлены специальные знаки. Так что, пользуясь платным паркингом, водитель должен руководствоваться не только разметкой, но и дорожными знаками и соответствующей информацией о том, какой номер платной зоны и какой тариф.

Бесплатно — 15 минут

— Сколько будет стоить один час парковки? Предусмотрено ли бесплатное время?

— Стоимость стоянки на парковочном месте будет разная — от 50 до 165 рублей за час, в зависимости от определенной платной зоны, которых предусмотрено четыре. Самая высокая цена — в наиболее загруженном месте, на Сони Кривой, возле известного парфюмерного магазина. Поминутная оплата у нас есть только в зоне социальных объектов, рядом с больницами. Для них мы разработали специальную 104-ю зону. Там первый час бесплатно, а со второго часа идет поминутная оплата — меньше рубля в минуту. Бесплатное время в остальных зонах также предусмотрено — 15 минут. За этот период водитель должен будет определиться, будет он стоять дольше и оплатит место или освободит его. Отмечу, что в Москве этот период вообще составляет пять минут.

— Как можно будет оплатить парковку?

— Наличным и безналичным способом. Поскольку мы живем в мире цифры, удобнее будет безналичная оплата. У нас разработано специальное приложение «Горпарковки», где можно привязать свою банковскую карту, внести депозит на свой лицевой счет и оплатить. Если телефон кнопочный, то можно заплатить за парковку с помощью короткого кода через СМС. В случае с наличной оплатой сложнее — нужно будет посещать отделение банка, вносить наличку на свой лицевой счет на платном паркинге. Обо всех способах оплаты водителей будут информировать информационные таблички на каждом парковочном месте.

— Будут ли цены на парковку меняться?

— Наша задача — обеспечить 10 свободных мест в зонах платных парковок. Этого будет достаточно, чтобы любой житель, подъезжая к зоне платного паркинга, мог разместить свой автомобиль. Если количество свободных мест окажется меньше этих 10 процентов, то ценовая категория изменится — не 50 рублей, а 90, например. Поэтому мы и сделали четыре ценовые категории.

Неоплаченная парковка приведет к штрафу до 10 тысяч рублей

— Как быстро нужно будет внести плату за парковку?

— Платный паркинг будет работать с 8:00 до 20:00, однако система позволяет внести оплату до конца рабочего дня, то есть до 23:59. Если до полуночи оплата по совершенной парковочной сессии не прошла, система начнет сверять данные пользователя со списками льготных категорий, и, если в списке водителя не окажется, будет автоматически выписан штраф.

— Каков размер штрафа?

— Для физических лиц — 2 000 рублей, при повторном нарушении — 5 000. Для юридических лиц за первую неоплату — 5 000, за повторную — 10 000.

— Куда будут направляться деньги за парковку и средства с оплаты штрафов?

— Они будут однозначно направлены на дорожно-транспортную инфраструктуру.

Многодетные, инвалиды и ветераны платить не будут, а мотоциклисты — да

— Вы уже сказали о списках льготных категорий. Кто получит право парковаться бесплатно?

— Да, за парковку не придется платить многодетным семьям, ветеранам боевых действий и Великой Отечественной войны, а также инвалидам. Последние — льготники федеральные, им не нужно никуда идти, нужно только убедиться, что их автомобиль внесен в федеральный реестр. Остальным из перечисленных льготников придется предоставлять документы в муниципальное казенное учреждение «Эксплуатация внешних инженерных сетей города Челябинска» (ЭВИС). Поэтому мы с апреля и предупреждали о введении платных парковок, чтобы люди успели донести все необходимые документы. Однако сделали это единицы — всего около тысячи, ожидаем наплыва желающих в момент, когда платные парковки заработают. Поэтому призываю жителей уже сейчас позаботиться об этом. Кроме того, будет льгота для владельцев электрокаров в зоне зарядки — они смогут стоять там два часа бесплатно, но при этом также автомобиль нужно будет зарегистрировать в ЭВИС.

— Будут ли платить за парковку мотоциклисты?

— Да, по тому же принципу — тарифицироваться будет как обычное транспортное средство, если номерной знак установлен по ГОСТу. Если нет, то это вопрос ГИБДД.

Номер с листиком и аварийкой не пройдет

— Можно ли уйти от оплаты парковки, если закрыть номерной знак — приклеить листик или замазать грязью?

— Мы живем в век информационных систем и искусственного интеллекта. Система будет фиксировать автомобиль еще в тот момент, когда он подъезжает к зоне парковки. Если номер окажется закрыт, то вместе с ГИБДД мы будем отслеживать весь путь движения автомобиля таких водителей от момента приклеивания такого листочка и до момента его отклеивания.

— Будет ли включенный аварийный сигнал оправданием для бесплатной парковки?

— Аварийная остановка — это не парковка. Такое может быть в случае с параллельной парковкой, там можно остановиться, выставить знак, однако система распознает этот автомобиль как остановившийся на парковке и выставит счет. Но это если говорить о логике системы. В таком случае водитель сможет обжаловать это, обратившись в ЭВИС.

— Будет ли система платной парковки также фиксировать кражи и повреждения автомобилей?

— Такая идея была с самого начала, но при проработке оказалось, что существует запрет на передачу такой информации третьим лицам. Сейчас мы прорабатываем возможность в местах платного паркинга организовать видеонаблюдение, что и позволит владельцам получать фото или видеофакты по противоправным действиям в отношении их имущества.

Планы на будущее: платные парковки во дворах

— Как выбираются платные парковочные места? Планируется ли увеличение их числа?

— Мы руководствуемся предписаниями ГИБДД по организации дорожного движения, по ликвидации очагов аварийности и заторовых ситуаций. Соответственно, мы всю эту информацию анализируем и представляем главе для принятия решения. В части развития платного парковочного пространства мы будем руководствоваться в том числе обращениями жителей — там, где жители захотят, чтобы рядом с их домами появились платные паркинги для автомобилей третьих лиц. Сами жильцы при этом будут получать резидентные соглашения, что обеспечит им бесплатную парковку в своем дворе. Это решит проблему челябинцев, которые не могут припарковаться у собственного дома. Такую возможность предусмотрим на следующем этапе развития платного паркинга.

— Юридические лица тоже смогут стать резидентами, если их организация находится в жилом доме?

— Резидентами смогут стать только собственники квартир, но не владельцы коммерческого имущества. Для этого в приложении мы сделали кабинет юридического лица, в котором можно будет прописать все автомобили, за которые это лицо готово платить, — к примеру, за рабочий транспорт или за автомобили своих сотрудников. Это правило будет работать и с грузовым транспортом — если он не успеет разгрузиться за 15 минут, будет платить, как все.

— Появятся ли платные парковки у детских образовательных учреждений?

— Скорее всего, они попадут под специальную 104-ю зону, о которой я уже говорил. Один час — бесплатно, а затем поминутная оплата. Родители не смогут подолгу стоять у детской организации в ожидании своего чада, занимая место бесплатно.

Посмотреть запись «Большой редакции» с Дмитрием Агеевым можно в сообществе «Гранада ТВ» по ссылке.

Поделиться

поделиться: