Пакет документов собирала специальная рабочая группа. Ее участникам пришлось обследовать больше тысячи материалов в Объединенном государственном архиве Челябинской области. Также рабочая группа проанализировала выпуски газеты «За цветные металлы» (ныне «Кыштымский рабочий») за 1941-1945 годы.
https://t.me/chgub
Исторические документы помогли установить, что больше 1200 жителей Кыштыма удостоены медалей «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов», «За трудовую доблесть» и «За трудовые отличия». Еще 15 кыштымцев — кавалеры орденов Ленина, Трудового Красного Знамени и ордена «Знак Почета». Об этом со ссылкой на администрацию Кыштыма сообщает «Южноуральская панорама».
— Также удалось собрать архивные документы, которые подтверждают награждение предприятий государственными наградами и вручение им переходящего Красного Знамени, — цитирует «ЮП» участников рабочей группы. — Так, в 1944 году коллектив Тайгинского графитового комбината получал такое знамя целых шесть раз.
Местные власти уверены, что найденные факты свидетельствуют о том, что Кыштым достоин звания «Город трудовой доблести».
Добавим, в январе этого года в число главных претендентов на получение почетного звания вошел Троицк. В годы войны здесь действовало семь эвакуационных госпиталей, все предприятия города производили продукцию для фронта. А на передовую отправились более 16 тысяч троичан.
Сейчас в Челябинской области звание «Город трудовой доблести» носят сам Челябинск, Магнитогорск, Златоуст и Миасс.
Поделиться
поделиться:
Если сравнить с прошлым годом, то регион нарастил производство сывороток и вакцин на 34,8 процента. Только за май 2026-го Челябинская область выпустила в 5,2 раза вакцин и сывороток больше, чем за аналогичный период прошлого года.
У жителей Челябинска появится возможность добраться до Москвы на прямом рейсовом автобусе. В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области уточнили, что автобус№ 10 578 будет отправляться в российскую столицу от автовокзала «Центрального» («Синегорье»).
В этот день ровно 52 года назад вышло постановление о начале строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Внесли свою лепту в эту всесоюзную стройку и южноуральцы — жители Челябинска, Миасса, Чебаркуля и других городов области.
