В каждом случае трагедии можно было бы избежать, если бы родители погибших детей не отнеслись халатно к правилам дорожного движения. К примеру, одна из автомобильных аварий случилась в результате выезда на полосу встречного движения. В автомобиле нарушителя был ребенок, который после столкновения с машиной на встречке погиб. Еще одна авария — в Красноармейском округе — унесла жизни сразу двух детей. За рулем машины, где находились дети, была их мама. Женщина нарушила сразу несколько правил: превысила скорость, не остановилась при проезде перекрестка перед знаком «Стоп», проехала прямо, не предоставив преимущество проезда грузовику. Результат — столкновение автомобилей. Оба ребенка на заднем сидении не были пристегнуты ремнями безопасности.
https://t.me/chgub
И это лишь несколько ярких примеров, когда в гибели детей виноваты их родители. По словам начальника пропаганды БДД Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области, подполковника полиции Ирины Аркадьевой, с начала этого года в регионе произошло 20 автомобильных аварий с участием детей — это 15,5 процента от всех ДТП, зарегистрированных в регионе. Четверо детей погибли, 21 ребенок получил ранения разной степени тяжести. Количество аварий с детьми в этом году уже превысило показатели 2025-го на 17,6 процента. По статистике Госавтоинспекции, чаще всего автомобильные аварии с участием детей-пассажиров происходят с пятницы по воскресенье и в праздничные дни, с 16:00 до 20:00.
Как рассказала Ирина Аркадьева авторитетному аналитическому порталу «Полит 74», после каждого смертельного ДТП сотрудники полиции проводят проверку. Случившиеся в этом году смертельные аварии не стали исключением. Выяснилось, что во всех случаях автомобилями управляли родители детей.
Сотрудники ГАИ на постоянной основе общаются с водителями-родителями во время рейдов, многие из которых проходят возле детских садов и школ. Инспекторы напоминают о важности соблюдения правил дорожного движения, делятся трагической статистикой, но не для того, чтобы напугать. А чтобы уберечь от безответственного поступка, который может стоить жизни ребенку. Например, принципиальное неиспользование ремней безопасности или детского кресла.
— Обычно люди поясняют, что ребенку не нравится скованность, а от ремней безопасности он капризничает, что раздражает родителя, — рассказала в интервью журналисту «Полит 74» Ирина Аркадьева. — Другие объясняют, что ребенок сам отстегивается в процессе движения, третьи заявляют, что очень торопились, а ехать было недалеко.
Но все эти отговорки — лишь попытки оправдать себя, убеждены сотрудники ГАИ. Кстати, за перевозку детей без детского кресла или с непристегнутыми ремнями безопасности родителей штрафуют на 5 тысяч рублей. Для должностных лиц штраф выше — 50 тысяч рублей. А юридических лиц за такое нарушение наказывают сразу на 200 тысяч рублей. За прошедшие недели 2026-го инспекторы ДПС составили уже 771 административный протокол за подобные нарушения. Это на 30 процентов больше, чем в 2025-м.
Поделиться
поделиться:
Его протяженность увеличилась почти вдвое — с 25,7 до 46,4 км.
В августе 2026 года, как сообщает СК России, на телефон несовершеннолетней девушки из Пермского края поступил звонок от неизвестных лиц. Под видом правоохранителей они шантажом и психологическим давлением вынудили девушку купить необходимые инструменты и выполнить «специальные задания в интересах государства».
Инцидент, который мог обернуться трагедией, произошел в июне на речке в поселке Первомайском. Во время купания школьница неожиданно начала тонуть. К счастью, рядом оказались неравнодушные люди, которые мгновенно оценили ситуацию и бросились на помощь.
