Правительство РФ утвердило стратегию развития автомобильной промышленности до 2035 года. Главная задача — достижение технологической независимости отрасли. Как отметил первый вице-премьер Денис Мантуров, в регионах уже сформированы мощности для выпуска более трех миллионов автомобилей в год, которые необходимо максимально загрузить. Для легкового сегмента ориентиром является производство не менее 500 тысяч машин на одну платформу ежегодно.
По оценке экспертов, новый документ станет катализатором глубинных изменений не только для традиционных центров автопрома (Самарская, Калужская, Нижегородская области, Татарстан), но и для смежных отраслей. Особый акцент делается на мультипликативном эффекте.
— В структуре промежуточного потребления автопрома 53% приходится на автокомпоненты, 20% — на металлургию, 8% — на электронику. При достижении целевых объемов производства рост выручки в металлоизделиях, резине и пластмассах может составить до 12%, в электрооборудовании — до 11%, — отмечает доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета при правительстве РФ Николай Кулясов.
Эксперт подчеркивает, что главными бенефициарами новой стратегии станут именно металлургические регионы. В их числе — Челябинская область, наряду со Свердловской и Вологодской областями, а также центрами химии и нефтехимии (Татарстан, Башкортостан, Пермский край). Причина — высокая доля металла и электроники в стоимости современного автомобиля, которая достигает 50 – 60%.
— Стратегия создает окно возможностей, но воспользоваться им смогут только те субъекты, которые предложат реальные проекты по углублению локализации и созданию добавленной стоимости, — резюмирует Николай Кулясов.
Для Челябинской области это шанс усилить свои позиции как поставщика высококачественного проката и компонентов для нового поколения российских автомобилей. При этом аналитик предупреждает: конкуренция будет жесткой. К 2035 году в каждом сегменте останется лишь 2 – 5 российских производителей, и регионы, не интегрировавшиеся в новые технологические цепочки, рискуют потерять свои площадки. Успех будет зависеть от перехода от простого наращивания объемов к качественному изменению технологического уровня производства.
Как ранее сообщала «Губерния», на международной промышленной выставке «Иннопром – 2026» стало известно о новых соглашениях, связанных с Челябинской областью. Одно из них обеспечит запуск в регионе производства грузовых автомобилей на автопилоте для гражданских и специальных служб.
Поделиться
поделиться:
Индивидуальные предприниматели и организации могут получить государственную субсидию, которая покроет до 50 процентов расходов, направленных на развитие туризма в Челябинской области. В денежном эквиваленте компенсация не должна превышать 20 миллионов рублей.
На Южном Урале подвели итоги второго этапа общероссийской акции «Сообщи, где торгуют смертью», которая завершилась в начале октября. Во время многочисленных рейдов и проверок полицейские изъяли почти 3,5 килограмма наркотиков и психотропных веществ.
Тяжелая авария произошла на федеральной трассе М-5 в Чебаркульском округе — столкнулись фура и трактор. В ДТП пострадал водитель трактора.
